รายละเอียดเพิ่มเติมของ Royal Enfield Continental GT650 “The 30”
หลังจากที่เราลงข่าวเรื่องการเปิดตัวแต่งของ Royal Enfield Continental GT650 “The 30” ที่โชว์ตัวในงาน Kustomfest 2019 ในประเทศอินโดนีเชีย ก็มีเพื่อนๆหลายคนอยากทราบรายละเอียดเพิ่มเติมของมันกันอย่างมากมาย และในวันนี้ Greatbiker เองก็ได้ไปเจอกับข้อมูลรายละเอียดของมัน จึงอยากที่เอามานำเสนอเพื่อนๆให้ได้ทราบถึงแนวทางในการออกแบบ และการผลิตในเชิงลึกมากขึ้น
Royal Enfield Continental GT650 “The 30” by Kom Works
Royal Enfield Continental GT650 “Original”
Royal Enfield Continental GT650 “The 30” นั้นเป็นงาน Custom โดยสำนักแต่ง Kom Work จากประเทศอินโดนีเชีย โดยได้แรงบันดาลใจมาจากรถแข่ง Cafe Racer ในดอีต โดยหลักการออกแบบนั้นเน้นไปที่ความเรียบง่ายแต่เลือกใช้อุปกรณ์และวัสดุในระดับพรีเมี่ยม ไม่ว่าจะเป็นชุดแฟร์ริ่งใหม่ ระบบกันสะเทือนหน้าที่อัพเกรดจากของเดิม มาเป็นโช้คหัวกลับของ KYB พร้อมด้วยระบบเบรกหน้าใหม่แบบดิสก์คู่แทนที่ดิสก์เดี่ยวเดิม รวมไปถึงแฮนด์ใหม่และชุดแผงคอ พร้อมหน้าจอแสดงผลแบบดิจิตอลเต็มรูปแบบ
ส่วนที่ได้รับการอัพเกรดไปจากเดิมมากที่สุดก็คือเรื่องของระบบกันสะเทือนหลังที่เดิมที ตัวรถนั้นจะใช้ระบบกันสะเทือนแบบ Twin Shock แบบมี Sub-Tank แต่ทาง Kom Work ต้องการที่จะปรับรูปแบบการทำงานให้มีความเป็นสปอร์ตที่สูงขึ้นด้วยชุดโช้คอัพเดี่ยวจากแบรนด์ Sach แบบ SUb-Tank ไนโตรเจน ทำงานร่วมกับสวิงอาร์มเดิมจากโรงงาน และวงล้อใหม่จากแบรนด์ Akront แบบซี่ลวด 17 นิ้ว ยาง Michellin Poer RS ขนาด 120/60 ZR17 และ 180/55 ZR17
ในแง่ของขุมกำลังเครื่องยนต์นั้น Kom Work ไม่ได้มีการปรับแต่งเรื่องของเครื่องยนต์เพิ่มเติม โดยยังคงรูปแบบของเครื่องยนต์ขนาด 643 ซีซี 2 ลูกสูบ 4 จังหวะ ระบายความร้อนด้วยระบบ Air+Oil Coller โดยที่มีการปรับในเรื่องของชุดท่อไอเสียใหม่ เท่านั้น
นับว่าเป็นงานออกแบบและผลิตชิ้นงานที่สวยงามลงตัวมากๆ คันหนึ่ง อีกทั้งยังเป็นการผสมผสานเทคโนโลยีความทันสมัยเข้ากับความคลาสสิกได้อย่างมีแบบแผน เพื่อนๆ ที่เป็นเจ้าของเจ้า Royal Enfield Continental GT650 อยู่อยากเอาไปเป็นตัวอย่างหรือแรงบันดาลใจในการปรับแต่งรถของเพื่อนๆได้เลย หรือจะลองดูชิ้นงานอื่นๆ ของสำนักแต่งเจ้านี้ก็สามารถไปกดดูผลงานได้ที่ Kom Works ได้เลยครับ
ขอบคุณข้อมูลและรูปภาพจาก indianautosblog.com
Keattisak Ngamkham – Writer, automotive journalist with experience The whole motorcycle industry and the motorsport industry Expert in doing reviews of all types of motorcycles.
