ลือ Honda อาจจะมีการอัปเดทใหม่ของ New ADV 160 และ New Vario (CLick) 125
มีกระแสข่าวลือจากฟากฝั่งอินโดนีเซีย เกี่ยวกับการพัฒนาผลิตภัณฑ์ใหม่ของ Astra Honda Motor ซึ่งเชื่อมโยงกับสองผลิตภัณฑ์ในกลุ่มสกู๊ตเตอร์ขนาดไม่เกิน 200 ซีซี รุ่นใหม่ New ADV 160 และ New Vario 125 หรือ CLick 125 ที่กำลังจะมีรุ่นใหม่ และมีแนวโน้มว่าจะปรากฎตัวภายในปี 2025 นี้อีกด้วย
โดยข่าวลือที่ว่านี้ ถูกเปิดเผยโดย Iwanbanaran.com สื่อสองล้อชื่อดังจากอินโดนีเซีย ซึ่งสื่อเจ้านี้ก็เหมือนจะมีสายในองค์กรใหญ่ ที่ค่อยส่งข่าวและยังมีข้อมูลเกี่ยวกับการพัฒนาผลิตภัณฑ์ใหม่ ที่พัฒนาและผลิตในประเทศอินโดนีเซีย ซึ่งความแม่นยำของข่าวลือที่มาจากสื่อนี้ ก็มีพอจะเชื่อถือได้ในระดับหนึ่ง อีกทั้งยังมีต้นสายปลายเหตุที่ชัดเจน และน่าจะเป็นแหล่งข้อมูลที่น่าเชื่อถือได้พอสมควร
ส่วนข่วลือล่าสุดนั้น จะเป็นข่าวเกี่ยวกับการพัฒนาผลิตภัณฑ์ใหม่ของ Astra Honda Motor ผู้ผลิตและจัดจำหน่ายรถมอเตอร์ไซค์ Honda ในประเทศอินโดนีเซีย อีกทั้งยังเป็นฐานการผลิตหลักของผลิตภัณฑ์บางรุ่น สำหรับการส่งออกไปจำหน่ายยังหลายๆ ประเทศทั่วโลก ซึ่งผลิตภัณฑ์ที่ว่าก็คือ New ADV160 และ New Vario125
โดยเนื้อหาของข่าวลือนั้น Iwanbanaran ได้รายงานว่า มีการพบข้อมูลเกี่ยวกับโปรเจ็กต์การพัฒนาผลิตภัณฑ์ โดยใช้ชื่อรหัสว่า KOW** แต่ไม่มีการเปิดเผยว่าเป็นผลิตภัณฑ์รุ่นใด ซึ่งทาง Iwanbanaran สงสัยว่าโครงการนี้จะเป็นการพัฒนาโมเดลใหม่ของ New ADV160 และ New Vario125 จากการวิเคราะห์แล้ว Vario125 น่าจะมีโอกาสเป็นไปได้ที่น้อยกว่า เพราะส่วนหนึ่งแล้ว ตั้งแต่ Honda ได้เปิดตัว Vario160 รุ่นปัจจุบัน ที่มาพร้อมกับขุมกำลัง eSP+ รุ่นใหม่ออกมา Vario125 หรือ CLick 125 ชื่อที่ใช้ทำตลาดในบ้านเรา ถูกดองเค็มและไม่มีการปรับปรุงในเรื่องของระบบส่งกำลังหรือแม้แต่งานดีไซน์ใหม่ก็ไม่มี ซึ่งดูเหมือนว่า Honda เองอาจจะพยายามที่จะยุติการพัฒนาโมเดลนี้ ซึ่งเป็นไปตามกลไกทางการตลาด โดยนับจากยอดจำหน่ายของ Vario125 ในอินโดนีเซียเอง ก็ไม่ได้โดดเด่นมากนัก
อีกทั้งการที่มี Vario 160 ซึ่งเป็นหนึ่งในกลุ่มผลิตภัณฑ์สกู๊ตเตอร์แบบสปอร์ต ที่เป็นแม่เหล็กดึงดูดผู้บริโภค และยังมีผลิตภัณฑ์ที่มีรูปแบบใกล้เคียงกับ Vario 125 และยังทำยอดจำหน่ายได้ดีกว่า การยุติการพัฒนาโมเดล และยกเลิกการขายนั้นก็ไม่ใช่เรื่องแปลกใหม่อะไร
ในทางกลับกัน ADV160 สกู๊ตเตอร์อเนกประสงค์ ถือว่าเป็นโมเดลขายดี และมีผู้คนให้ความสนใจอย่างมาก ตั้งแต่การเปิดตัวครั้งแรกที่ใช้งานเครื่องยนต์ขนาด 150 ซีซี จนพัฒนามาใช้งานเครื่องยนต์ eSP+ พร้อมกับความจุที่ใหญ่ขึ้น ก็ส่งให้ยอดการจำหน่ายโมเดลนี้พุ่งสูงขึ้นไปอีก การต่อยอดผลิตภัณฑ์ด้วยการพัฒนารุ่นใหม่เองก็น่าจะช่วยในการกระตุ้นผู้ใช้งานให้หันมาให้ความสนใจได้ไม่ยาก แทบจะเรียกได้ว่าการันตียอดการจำหน่ายได้แบบไม่ต้องคิดอะไรให้มาก
อย่างไรก็ตาม โปรเจกต์ KOW** ที่ทาง Iwanbanaran ได้ไปสืบต้นมานั้น ปัจจุบันเข้าสู่สถานะ PP2 เมื่อต้นเดือนมีนาคมที่ผ่านมา ซึ่งเป็นสถานะของการพัฒนาก่อนการผลิตรุ่นต้นแบบ และจะใช้เวลาราวๆ 2-3 เดือน ก่อนที่จะมีการผลิตรุ่นต้นแบบ ซึ่งหมายความว่า โมเดลจากโปรเจ็กต์ KOW** จะถูกทดสอบในการใช้งานจริงในช่วงเดือนสิงหาคมหรือกันยายนนี้ และจะใช้อีก 2-3 เดือนในการพัฒนาสู่เวอร์ชั่นการผลิตจริง ซึ่งมีความเป็นไปได้ที่ตัวผลิตภัณฑ์ใหม่จะปรากฎตัวภายในปี 2025 นี้ แต่สิ่งที่เราควรรู้ไว้อย่างหนึ่ง การพัฒนาอาจจะประสบความสะเร็จ หรืออาจจะล้มเหลว ดังนั้นผู้ที่จะรู้ถึงกรอบเวลาในการพัฒนาได้ดีกว่าใครๆ ก็คือทีมผู้พัฒนาเอง อย่าพึ่งคาดหวังอะไรไปก่อนจะดีกว่า
ขอบคุณข้อมูลและรูปภาพจาก iwanbanaran.com
Keattisak Ngamkham – Writer, automotive journalist with experience The whole motorcycle industry and the motorsport industry Expert in doing reviews of all types of motorcycles.
