เปิดตัว Suzuki Access 125 2025 สกู๊ตเตอร์รุ่นใหม่
เพื่อนๆ ยังจำ Suzuki Saluto สกู๊ตเตอร์สุดมินิมอล ที่ปัจจุบันมีงวางจำหน่ายเฉพาะในไต้หวันได้หรือไม่ มันมีอยู่ครั้งหนึ่งที่ Suzuki ในประเทศไทย ได้นำเอาตัวรถมาจัดแสดงในงาน เหมือนเป็นการโยนหินถามทาง ว่าจะนำเข้ามันมาทำตลาดในประเทศไทยหรือไม่ แต่เรื่องนั้นก็ไม่เกิดขึ้น และปัจจุบัน Saluto ยังคงมีจำหน่ายเฉพาะในไต้หวันเหมือนเดิม แต่ในทางกลับกัน ประเทศอินเดีย ก็เป็นอีกหนึ่งประเทศที่มีโมเดลเฉพาะที่น่าสนใจ ซึ่งมันก็คือ Access 125 ที่แนวทางของตัวรถนั้น ไม่ได้แตกต่างไปจาก Saluto สักเท่าไหร่
Suzuki Access 125 เป็นสกู๊ตเตอร์สำหรับการใช้งานในเมือง ที่ให้มากกว่าการเป็นยานพาหนะ ตัวรถจะมีสไตล์ที่แตกต่างอย่างชัดเจนจากผลิตภัณฑ์ปัจจุบันของ Suzuki โดยตัวรถจะใช้องค์ประกอบและการออกแบบที่เรียบง่าย ให้อารมณ์แบบสกู๊ตเตอร์ย้อนยุค แต่มาพร้อมกับความทันสมัย ตัวถังจะมีลักษณะที่มนกลม ทำให้ตัวรถดูกะทัดรัด และเหมาะสำหรับการใช้งานในเขตเมืองที่มีการจารจรที่หนาแน่น และตัวรถยังสะท้อนถึงบบุลลิกและสไตล์ของผู้ขับขี่ได้เป็นอย่างดี
ตัวรถจะมาพร้อมกับขุมกำลังแบบสูบเดียว ขนาด 124 ซีซี SOHC 4 จังหวะ 2 วาล์ว ระบายความร้อนด้วยอากาศ ซึ่งจะให้กำลังสูงสุด 6.2 แรง้ม้า (kW) ที่ 6,500 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 10.2 นิวตันเมตรที่ 5,000 รอบต่อนาที นะบบขับเคลื่อนอัตโนมัติ CVT ส่งกำลังสูดท้ายไปยังล้อหลังด้วยสายพาน
ไฮไลท์ของตัวรถนอกเหนือจากการออกแบบแล้ว จะอยู่ที่ความสูงของเบาะนั่ง ที่มีความสูง 856 มิลลิเมตร ที่อาจจะสูงไปสักหน่อย หากเทียบกับสกู๊ตเตอร์ในคลาส 125 ซีซี แต่ความสูงนี้ จะชดเชยด้วยทัศนวิสัยในการขับขี่ที่ดีกว่า และตัวรถจะมีน้ำหนักตัวแบบรวมของเหลวที่เพียง 105 กิโลกรัม ซึ่งถือว่าไม่หนักจนเกินไป หรือเบาจนน่าตกใจ ตัวรถยังมีถังเชื้อเพลิงแยก ที่จะติดตั้งช่องเติมเชื้อเพลิงที่ด้านหลัง เหนือไฟท้าย ทำให้ตอนเติมน้ำมันไม่ต้องเปิดเบาะ หรือต้องลงจากรถ
ในส่วนของอุปกรณ์บนตัวรถนั้น ก็เน้นไปที่ความเรียบง่ายแต่ทันสมัย โดยตัวรถจะมีระบบไฟ LED รอบคัน หน้าจอแสดงผลแบบดิจิตอล เต็มรูปแบบที่สามารถเชื่อมต่อกับสมาร์ทโฟนได้ ที่กลายเป็นมาตรฐานใหม่ของสกู๊ตเตอร์นยุคนี้ และขอบล้อขนาดไม่เท่ากัน โดย้านหน้าจะมีขนาด 12 นิ้วสวมด้วยยางขนาด 90/90-12 ด้านหลังขนาด 10 นิ้ว พร้อมยางขนาด 90//100-10 และยางแบบไม่มียางใน
สิ่งที่น่าเสียดายที่สุดบน Suzuki Access 125 คือเรื่องของระบบเบรก ที่ทางผู้ผลิตเลือกที่จะติดตั้งระบบเบรกแบบดัมป์เบรกทั้งด้านหน้าและหลัง ในรุ่นมาตรฐาน ในขณะที่รุ่นท๊อปสุดจะมีการเปลี่ยนระบบเบรกหน้าเป็นแบบดิสก์เดี่ยว ซึ่งจะมีระบบ ABS เฉพาะล้อหน้ามาให้ใช้งานด้วย
ในส่วนของราคาจำหน่าย Suzuki Motorcycle India ได้ตั้งราคา Access 125 ไว้ที่ 81,700 รูปี หรือราวๆ 32,490 บาท หากมองในราคานี้แล้ว มูลค่าของผลิตภัณฑ์จะสูงกว่าคู่แข่งอยู่พอสมควร โดยตัวรถจะถูกจัดให้อยู่ในกลุ่มพรีเมี่ยม ที่มีราคาสูงกว่า Yamaha Ray ZR, TVS Jupiter และ TVS Calisto 125 อยู่พอสมควร
ขอบคุณข้อมูลและรูปภาพจาก warungasep.net
Keattisak Ngamkham – Writer, automotive journalist with experience The whole motorcycle industry and the motorsport industry Expert in doing reviews of all types of motorcycles.
