Banner Yamaha Grand Filano Hybrid Connected 2024 1150x250
Banner Yamaha Grand Filano Hybrid Connected 2024 400x300

Suzuki Recursion เตรียมผลิตแล้ว

suzuki-recursion-concept-01-1

หลังจากที่ได้เปิดตัวในรูปแบบของ Concept Bike ไปเมื่องาน Motorshow ที่โตเกียวตั้งแต่ปี 2013 วันนี้ทางนิตยสารมอเตอร์ไซค์ฉบับหนึ่งของญี่ปุ่นอย่าง Young Machine ก็ได้นำรูปของเจ้า Suzuki Recursion มาขึ้นปกพร้อมกับโปรยหัวว่ากำลังอยู่ในช่วงการเข้าสายพานผลิตรุ่นนี้กันแล้ว

ว่าแล้วเราก็ลองมาทำความรู้จักกับเจ้า Suzuki Recursion กันดีกว่า รถรุ่นนี้เป็นรถแบบ turbocharged ขนาดกลางขนาด 588cc 2 สูบเรียง ซึ่งในเรื่องของการออกแบบนั้นภาพรวมยังคงดูเป็นรถสปอร์ตอยู่ เพียงแต่ว่าจะมีแฟริ่งเพียงแค่ในส่วนของครึ่งหน้ารถเท่านั้น มาพร้อมกับระบบ Traction Control (ระบบช่วยในการทรงตัว) วางท่อไอเสียไว้ใต้เครื่อง เน้นน้ำหนักโดยรวมให้ค่อนข้างเบาไว้ก่อน

แต่หัวใจสำคัญจริงๆ ของเจ้าคันนี้ก็คือแรงม้าที่มีมาให้ถึง 100 แรงม้าที่ 8,000 รอบ ซึ่งนับได้ว่าเยอะเกินหน้าเกินตารถรุ่นอื่นๆ ในสคลาสที่ใกล้เคียงกันเลยทีเดียว รวมไปถึงทอร์คที่ 74 ปอนด์ ที่ 4,500 รอบ ซึ่งมองดูจากตัวเลขสเปคตรงนนี้ บวกกับน้ำหนักตัวที่ค่อนข้างจะเบาเพียง 174 กิโลกรัม แล้วทำให้จินตนาการไปได้ว่ามันจะต้องบิดพุ่งหน้าหงายเอาได้ง่ายๆ เลยเหมือนกันเวลาใช้งานจริง

ส่วนเบาะนั่งนั้นออกแบบมาเป็นสองตอนและแน่นอนว่ามีอุปกรณ์ตูดมดแบบตรงรุ่นผลิตออกมาด้วย เพื่อใช้สำหรับการขับขี่แบบคนเดียว อีกทั้งยังใช้สวิงอาร์มแบบข้างเดียว (Pro arm) เรียกได้ว่าจัดการออกแบบมาเหมือนกับรถแข่งเต็มตัวเลยทีเดียว

ด้านรูปร่างหน้าตา ความสวยงามของเจ้าคันนี้นั้นก็คงจะต้องแล้วแต่คนชอบอีกที แต่ในเมื่อตอนนี้ทาง Suzuki นำมันเข้าสู่สายพานการผลิตจริงแล้ว เราก็คาดหวังได้ว่าจะได้ยลโฉมตัวจริงของมัน รวมไปถึงการทดสอบสมรรถภาพของเจ้า Suzuki Recursion ในเร็วๆ นี้ พร้อมกับนำมาฝากเพื่อนๆ ชาว GreatBiker กันต่อไปครับ

ขอบคุณภาพประกอบจาก autoblog.com asphaltandrubber.com therideadvice.com motorcyclistonline.com detailingnation.com