ทำความรู้จัก Taige Nexy+ 180i สกู๊ตเตอร์รุ่นใหม่
Taige ผู้ผลิตรถมอเตอร์ไซค์และสกู๊ตเตอร์หน้าใหม่จากประเทศจีน ที่ได้สร้างความฮือฮาในงาน CIMA 2024 ด้วยการเปิดตัวผลิตภัณฑ์ใหม่ Taige Nexy+ 180i สกู๊ตเตอร์ในคลาสไม่เกิน 200 ซีซี รุ่นใหม่ ที่มาพร้อมกับงานออกแบบที่ดุดัน ดึงดูดสายตาได้เป็นอย่างดี
แม้จะเป็นหน้าใหม่ในวงการ แต่ Taige ก็มีแบ็คชั้นดีคอยหนุนหลัง โดยผู้อยู่เบื้องหลังของแบรนด์นี้ก็คือ Loncin อีกหนึ่งขาใหญ่ของวงการอุตสาหกรรมยานยนต์ของประเทศจีน ที่ให้การสนับสนุนและคอยซับพอร์ตในเรื่องของกระบวนการผลิต โดยผลิตภัณฑ์ใหม่ล่าสุดอย่าง Taige Nexy+ 180i ดูเองก็จะถูกจำหน่ายผ่านตัวแทนจำหน่ายของแบรนด์ Loncin ในประเทศจีนและตลาดสากลอีกด้วย
Taige Nexy+ 180i จะเป็นสกู๊ตเตอร์ในรูปแบบของพรีเมี่ยมสปอร์ตสกู๊ตเตอร์ ที่มีการออกแบบที่เฉียบคม ดุดัน โดยคงคุณสมบัติอของสกู๊ตเตอร์ในแนวทาง Maxi ไว้ โดยตัวรถจะมีระบบไฟส่องสว่างแบบ LED รอบคัน หน้าจอแสดงผลแบบ TFT ที่มีคุณสมบัติในการเชื่อมต่อกับสาร์ทโฟน ระบบกุญแจแบบ Keyless ไฉไลท์ของโมเดลนี้คือการติดตั้งกล้องบันทึกภาพความละเอียด 720P และระบบตรวจวัดแรงดันในยาง เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการขับขี่ และเสริมด้วยระบบ Welcome Light ที่เพิ่มความหรูหราให้กับตัวผลิตภัณฑ์
ในส่วนของฟีเจอร์อื่นๆ นั้น ตัวรถจะมีช่องเก็บของขนาดใหญ่ใต้เบาะนั่ง ซึ่งสามารถบรรจุหมวกกันน็อคแบบเต็มใบได้พร้อมกันสองใบ ช่องเสียบชาร์จ USB 2 ช่อง ที่เติมเชื้อเพลิงจะอยู่ด้านนอก ทำให้การเติมเชื้อเพลิงผู้ขับขี่ไม่ต้องลงจากตัวรถให้เสียเวลา และยังมีแฮนด์จับแบบปรับความร้อนได้ เพิ่มประสิทธิภาพในความปลอดภัยในการขับขี่ในพื้นที่ที่มีอากาศเย็นโดยเฉพาะ
ในส่วนของขุมกำลังนั้น Taige Nexy+ 180i จะมาพร้อมกับเครื่องยนต์แบบสูบเดียวความจุ 174 ซีซี สี่จังหวะ SOHC สี่วาล์ว ระบายความร้อนด้วยของเหลว ขนาดกระบอกสูบและช่วงชักอยู่ที่ 61×59.6 มิลลิเมตร แตราส่วนกำลังอัด 11.5:1 ให้กำลังสูงสุด 18.2 แรงม้า (HP) ที่ 8,500 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 17.2 นิวตันเมตรที่ 6,500 รอบต่อนาที ขับเคลื่อนด้วยระบบเกียร์อัตโนมัติ CVT และส่งกำลังสุดท้ายไปยังล้อหลังด้วยระบบสายพานส่งกำลัง
ระบบช่วงล่างของตัวรถนั้นจะมาพร้อมกับโช้คอัพหน้าแบบ Telescopic มาตรฐาน ด้านหลังจะเป็นแบบโช้คอัพคู่ ที่สามารถปรับระดับได้ 3 ระดับ ระบบเบรกจะเป็นดิสก์เดี่ยวทั้งหน้าและหลัง โดยด้านหน้าจะมีขนาด 260 มิลลิเมตร พร้อมคาลิปเปอร์เบรก 4 พอร์ต ด้านหลังขนาด 220 มิลลิเมตร คาลิปเปอร์เบรกพอร์ตเดี่ยว ติดตั้งระบบ ABS แบบ Dual-Channel ส่วนขอบล้อจะมีขนาดไม่เท่ากัน โดยที่ด้านหน้าจะมีขนาด 14 นิ้ว สวมด้วยยางไซส์ 110/70-14 ด้านหลังขอบล้อขนาด 13 นิ้วและยางขนาด 130/70-13 ตัวรถจะมีน้ำหนักแบบพร้อมขี่ที่ 136 กิโลกรัม
มีรายงานว่านอกเหนือจากการทำตลาดในประเทศจีนแล้ว ตัวแบรนด์เองมีแนวโน้มที่จะเข้าสู่ตลาดอาเซี่ยนในเร็วๆ นี้ โดยประเทศแรกที่คาดว่าจะได้โมเดลนี้ไปทำการตลาดก็คือมาเลเซีย และมีความเป็นไปได้ที่สูงมากที่จะเข้าไปแข่งขันกับ Yamaha NMax และ Honda PCX ในตลาดอินโดนีเซีย
ขอบคุณข้อมูลและรูปภาพจาก arenamotosikal.com
Keattisak Ngamkham – Writer, automotive journalist with experience The whole motorcycle industry and the motorsport industry Expert in doing reviews of all types of motorcycles.
