Thailand Bike of The Year 2019 สู่ทศวรรษที่ 2 ของงานจัดอันดับสุดยอดรถจักรยานยนต์ยอดเยี่ยมแห่งปี
“GPI สานพลังสื่อ จับมือนักทดสอบอิสระร่วมทดสอบรถค่อนร้อย เฟ้นหาที่สุดแห่งรถยอดเยี่ยมประจำปี”
ต่อเนื่องเป็นปีที่ 11 แล้ว สำหรับการจัดงาน Thailand Bike of The Year ซึ่ง บริษัท กรังด์ปรีซ์ อินเตอร์เนชั่นแนล จำกัด (มหาชน) โดยนิตยสารมอเตอ์ไซค์ ได้กำหนดจัดขึ้น ภายใต้วัตถุประสงค์หลักเพื่อเป็นส่วนหนึ่งในการผลักดันวงการอุตสาหกรรมรถจักรยานยนต์ไทยให้เติบโตยิ่งๆ ขึ้นไป พร้อมมอบรางวัลอันทรงเกียรติให้กับบริษัทฯ ผู้ผลิต ที่มุ่งมั่นพัฒนารถจักรยานยนต์ ให้ตอบสนองการใช้งานของผู้บริโภคได้อย่างเต็มประสิทธิภาพ ทั้งในด้านของสมรรถนะ ความประหยัด และปลอดภัย รวมไปถึงความคุ้มค่าคุ้มราคาด้วย
โดยปีล่าสุดของการจัดงาน Thailand Bike of The Year 2019 นั้น คณะทำงานยังคงคัดเลือกคณะกรรมการผู้ทรงคุณวุฒิ รวมไปถึงนักทดสอบซึ่งล้วนมีประสบการณ์ในการขับขี่ เป็นที่ยอมรับของวงการมาทำหน้าที่ลงคะแนนตัดสินอย่างยุติธรรมเหมือนเช่นเคย ไม่ว่าจะเป็นในส่วนของสื่อมวลชนสายรถจักรยานยนต์ทั้งสื่อสิ่งพิมพ์ และสื่อออนไลน์ รวมไปถึงนักทดสอบอิสระ ซึ่งมีความรู้ความสามารถ และมีประสบการณ์การขับขี่ทั้งในและนอกสนามแข่งมาร่วมทำหน้าที่ในปีนี้ด้วย
พร้อมกันนี้เพื่อให้การตัดสิน และการมอบรางวัลเป็นไปตามสภาพตลาดที่มีการปรับเปลี่ยนไป ผู้จัดงานยังได้ทำการปรับประเภทรางวัลต่างๆ ให้มีความเหมาะสมมากยิ่งขึ้นด้วย โดยทำการเพิ่มประเภทรางวัลในส่วนของรถจักรยานยนต์สไตล์คลาสสิค ซึ่งบรรดาบริษัทผู้ผลิตฯ ทั้งในฝั่งยุโรป อเมริกา ไปจนถึง 4 ค่ายยักษ์ใหญ่จากประเทศญี่ปุ่นต่างก็พัฒนาออกมาเป็นทางเลือกในตลาด รวมไปถึงยังเป็นที่นิยมของผู้บริโภคในยุคปัจจุบันด้วย ซึ่งในการจัดงานครั้งนี้ ยังคงได้รับความไว้วางใจจากบรรดาค่ายผู้ลิตรถจักรยานยนต์ชั้นนำที่ทำการตลาดอย่างจริงจังในประเทศ ส่งรถเข้าร่วมประกวดมากมายกว่า 70 คัน จาก 9 ค่ายผู้ผลิต
โดยแบ่งกลุ่มรถประกวดออกเป็น 2 กลุ่มใหญ่ๆ ได้แก่ กลุ่มรถตลาด ที่แยกประเภทรางวัลเอาไว้ครอบคลุมตั้งแต่ กลุ่มรถออโตเมติก รถครอบครัว รถสปอร์ต / แน็กเก็ตไบค์ รวมไปถึงกลุ่มรถมินิไบค์ที่จำกัดเอาไว้สำหรับรถที่มีขนาดวงล้อไม่เกิน 12 นิ้ว และรถที่ใช้งานครอบคลุมทุกประเภทแบบ Dual Purpose และรางวัลใหม่ในประเภท Modern Classic ด้วย เช่นเดียวกันกับในกลุ่มรถบิ๊กไบค์ หรือรถจักรยานยนต์ที่มีขนาดความจุฯ เกินกว่า 300 ซีซี. ก็มีการแบ่งประเภทรางวัลตามลักษณะการใช้งาน ไล่เรียงกันไปตั้งแต่กลุ่มรถสปอร์ต / แน็กเก็ตไบค์ รถสกู๊ตเตอร์ ทัวริ่งไบค์ แอ๊ดเวนเจอร์ และกลุ่มรถสไตล์ Modern Classic ซึ่งทั้งหมดนั้นยังจัดแบ่งประเภทรางวัลตามขนาดความจุฯ ไล่เรียงไปตั้งแต่ คลาสไลท์เวท มิดเดิ้ลเวท จนถึงเฮฟวี่เวท
สำหรับสถานที่จัดการทดสอบในปีนี้ ยังคงใช้สนามปทุมธานี สปีดเวย์ จ.ปทุมธานี เป็นเวทีทดสอบเช่นเคย โดยแบ่งสถานีการทดสอบ เพื่อพิสูจน์สมรรถนะในการขับขี่ในด้านต่างๆ อาทิ สถานีทดสอบอัตราเร่ง เพื่อให้นักทดสอบได้เค้นสมรรถนะของเครื่องยนต์ ,สถานีสลาลอม เพื่อหาความคล่องตัว รวมไปถึงการควบคุมรถ ,สถานีทดสอบระบบรองรับของช่วงล่าง ไปจนถึงสถานทีทดสอบระบบเบรก ฯลฯ
และเพื่อให้การลงคะแนนทำได้อย่างถูกต้องเป็นกลางมากที่สุด คณะกรรมการทดสอบที่ผ่านการคัดเลือกมาทำหน้าที่ในปีนี้ จึงต้องทำการขับขี่รถจักรยานยนต์ที่ส่งเข้าประกวดทั้งหมดกว่า 70 คัน ภายในระยะเวลา 2 วัน ซึ่งบรรยากาศของการทดสอบที่เป็นไปอย่างเคร่งเครียด และเข้มข้นนี้ ที่สุดแล้วแล้วรถจักรยานยนต์รุ่นไหน ยี่ห้ออะไร จะได้รับรางวัลแห่งความภาคภูมิใจ สามารถติดตามการประกาศผล และมอบรางวัลได้ในเดือนมีนาคมที่จะถึงนี้
Sakon Supapornopas – Website founder greatbiker.com I like all types of motorcycles. Working in the automotive industry for more than 10 years, in-depth analysis of new motorcycle models. that will be launched in Thailand and abroad Review from actual use experience
