Banner Yamaha Grand Filano Hybrid Connected 2024 1150x250
Banner Yamaha Grand Filano Hybrid Connected 2024 400x300

2021 CFMoto 650NK รุ่นใหม่ผ่านมาตรฐาน BS-VI เป็นที่เรียบร้อย

2021 CFMoto 650NK รุ่นใหม่ผ่านมาตรฐาน BS-VI เป็นที่เรียบร้อย

นับว่าเป็นการพัฒนาไปอีกขั้นจากแบรนด์ผู้ผลิตรถมอเตอร์ไซค์ระดับพรีเมี่ยมจากประเทศจีนอย่าง CFMoto ที่หลังจากประสบความสำเร็จอย่างสวยงามในตลาดเอเชีย และยุโรป รวมไปถึงในโซนออสเตรเลียที่พึ่งจะเปิดตัวโมเดลใหม่ล่าสุดของ 650NK รถสปอร์ตเนกเกตรุ่นใหม่ที่พัฒนาจนสามารถผ่านมาตรฐานไอเสียที่เข้มงวดมากขึ้น และกำลังเดินหน้าเข้าสู่ตลาดใหญ่ที่สุดแห่งหนึ่งของเอเชียอย่างประเทศอินเดีย

650nk abs

หากจะว่าไปแล้ว CFMoto 650NK นั้น เป็นรถมอเตอร์ไซค์ในพิกัดเครื่องยนต์ขนาดกลางที่มีประสิทธิภาพที่ใกล้เคียงกับผู้ผลิตจากญี่ปุ่น แต่มีราคาในการจำหน่ายต่อหน่วยที่ถูกกว่าอย่างไม่น่าเชื่อ โดยที่ตัวรถนั้นไม่ใช่ว่าจะไก่กาตามแบบฉบับของรถมอเตอร์ไซค์จากประเทศจีนในอดีต แต่มันถูกออกแบบโดยทีมงานระดับโลกอย่าง Kiska Design จึงทำให้ตัวรถนั้นมีกลิ่นอายการออกแบบที่อิงจาก KTM ที่ทางผู้ออกแบบนั้นทำงานให้ในอดีต

ไม่เพียงแต่การออกแบบจะได้รับการยอมรับ ในด้านประสิทธิภาพนั้น CFMoto ถือว่าเป็นพันธมิตรกับแบรนด์ระดับโลกอย่าง KTM ซึ่งทางผู้ผลิตจีนนั้นเป็นบริษัทเพียงเจ้าเดียวที่ได้รับการรับรองให้ทำการผลิตเครื่องยนต์ขนาด 125-390 ซีซี ในประเทศจีน ซึ่งหากจะนับกันทั่วโลกก็มีเพียง CFMoto และ Bajaj จากประเทศอินเดียเท่านั้นที่ได้รับการยอมรับอย่างเป็นทางการจากผู้ผลิตออสเตรีย ดังนั้นสามารถมั่นใจได้ถึงสมรรถนะและประสิทธิภาพในการผลิตที่เชื่อถือได้

โดยตัวรถ 2021 CFMoto 650NK นั้นจะมีการปรับปรุงเครื่องยนต์ใหม่ โดยยังคงรูปแบบของเครื่องยนต์ 649 ซีซี สองลูกสูบคู่ เพลาข้อเหวี่ยง 180 องศา ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงจาก Bosch EFiระบบระบายความร้อนด้วยของเหลว โดยมีการปรับปรุงเรื่องของระบบวาล์วไอดีและไอเสีย รวมไปถึงท่อระบายไอเสียใหม่ ทำให้ผ่านมาตรฐานไอเสีย BS-VI ของประเทศอินเดียเป็นที่เรียบร้อย โดยตัวนั้นยังคงพละกำลังที่เท่าเดิม 61 แรงม้า (HP) ไม่มีเปลี่ยนแปลง

650nk abs (1)

ในส่วนของอุปกรณ์นั้น ตัวรถยังคงใช้ระบบไฟแบบ LED รอบคัน ชุดโครงสร้างแบบ Trellis Frame ที่แข็งแรงทนทาน หน้าจอแสดงผลแบบ TFT สีเต็มรูปแบบ รวมไปถึงระบบช่วงล่างที่ยังคงรูปแบบของ Telescopic แบบธรรมดา ด้านหลังแบบ Cantilever ระบบเรกด้านหน้าแบบดิสก์คู่ ด้านหลังแบบเดี่ยว พร้อมระบบ ABS แบบ Dual Channel และของใหม่ที่เปลี่ยนไปก็คือท่อไอเสียแบบสั้นออกใต้ท้องรถนั้น จะมีการปรับให้มีทางเดินไอเสียที่โล่งขึ้น

ย้อนกลับไปในช่วงต้นเดือนมีนาคม CFmoto EU ก็พึ่งจะประกาศโมเดลพิเศษอย่างเจ้า CFMoto 650NK SP อย่างเป็นทางการ โดยมีการปรับในเรื่องของอุปกรณ์ตกแต่งบนตัวรถ รวมไปถึงชุดสีพิเศษ ที่คาดว่าพื้นฐานของมันก็น่าจะเป็นรุ่นเดียวกับที่พึ่งจะเปิดตัวในประเทศออสเตรเลียไปเมื่อประมาณ 2 เดือนที่ผ่านมา แต่ถึงตอนนี้ ยังไม่มีการประกาศราคาอย่างเป็นทางการของโมเดล SP สำหรับตลาดยุโรปแต่อย่างใด

cfmoto unveils brand new 650 nk sp
2021 CFMoto 650NK SP

ชัดเจนว่าตัวรถ 2021 CFMoto 650NK ที่กำลังจะเปิดตัวในฐานะของรถรุ่นใหม่ที่ผ่านมาตรฐาน BS-VI ในประเทศอินเดียนั้น จะยกชุดมาจากรุ่นใหม่ล่าสุดที่พึ่งจะเปิดตัวไปในประเทศออสเตรเลีย ส่วนประเทศไทยที่มีการทำตลาดเจ้า 650NK อยู่นั้นคาดว่าน่าจะยังไม่ได้รับการอัพเดทนี้ เนื่องจากระเบียบและมาตรฐานไอเสียของบ้านเรานั้นยังไม่เทียบเท่ากับ BS-VI แต่ถ้าจะมีการอัพเดทในเร็วๆ นี้ก็น่าจะเป็นผลดีต่อผู้บริโภคไม่น้อย

ขอบคุณข้อมูลและรูปภาพจาก www.rideapart.com