อัพเดตสีสันใหม่ของ 2022 Kawasaki Ninja ZX-10R
เป็นอีกหนึ่งโมเดลในระดับ Superbike ที่ได้รับความนิยมเป็นอย่างมาก สำหรับ Kawasaki Ninja ZX-10R โมเดลเรือธงที่มีการจำหน่ายต่อเนื่องยาวนานตั้งแต่ปี 2004 โดยส่วนหนึ่งแล้ว ZX-10R มักจะมีการอัพเดทรายละเอียดตัวรถที่อ้างอิงถึง ZX-10RR ตัวแข่งรุ่นพิเศษที่มีการพัฒนาในทุกๆ ปี เพื่อการแข่งขันในรายการ WorldSBK ซึ่งเราจะได้เห็นว่าทางค่ายนั้นมีการปรับปรุงในเชิงเทคนิคในทุกๆ ปีเพื่อประสิทธิภาพในการขับขี่ที่ยอดเยี่ยมที่สุด
เช่นเดียวกับโมเดลใหม่สำหรับการจำหน่ายในปี 2022 Kawasaki Ninja ZX-10R นั้นก็ยังคงอ้างอิงเทคโนโลยีเครื่องยนต์และอุปกรณ์แอโรไดนามิกมาจาก ZX-10RR ตัวแข่งเจ้าของแชมป์โลก 7 สมัย โดยจะมาพร้อมกับขุมกำลังขนาด 998 ซีซี 4 ลูกสูบเรียง 4 จังหวะแบบ DOHC 16 วาล์ว ระบายความร้อนด้วยน้ำ โดยตัวรถมีการปรับปรุงในเรื่องของการส่งออกพละกำลังสูงสุด 203 แรงม้า (HP) แรงบิดสูงสุด 82.5 ib-Ft และการปรับปรุงในส่วนของระบบกันสะเทือนหน้าหลังใหม่ โดยได้แบรนด์ Showa มารับหน้าที่ในการพัฒนา โช้คอัพหัวกลับ Upside-Down ด้านหน้าขนาด 43 มิลลิเมตร พร้อมกับระบบ Balance Free ส่วนด้านหลังจะมาพร้อมกับระบบ back-link ทำงานร่วมกับสวิงอาร์ม ที่พัฒนาขึ้นมาให้มีประสิทธิภาพในการยึดเกาะและซับแรงกระแทกที่ดีที่สุด
หากมองในภาพรวมแล้วตัวรถอาจจะดูไม่แตกต่างจากรุ่นของปี 2021 สักเท่าไหร่ โดยยังคงมาพร้อมกับแฟร์ริ่งส่วนหน้าใหม่ที่ติดตั้ง integrated winglets ที่กลายเป็นจุดเด่นของตัวรถในรุ่นล่าสุด ส่วนภายในระบบอิเล็กทรอนิกส์ต่างๆ ยังคงอัดแน่นไปด้วยระบบช่วยเหลือที่มีประสิทธิภาพไม่ว่าจะเป็นระบบ S-KTRC (Sport – Kawasaki Traction Control) ที่สามารถปรับค่าการใช้งานได้ ระบบ Power Mode เพื่อการปลดปล่อยพละกำลังสูงสุด ระบบ KCMF (Kawasaki Cornering Managerment Fuction) ช่วยเหลือในการเข้าโค้ง ระบบ KLCM (Kawasaki Launch Control Mode) ระบบช่วยเหลือการออกตัว และระบบ KEBC (Kawasaki Engine Brake Control) ที่สามารถปรับค่าความหน่วงจากแรงฉุดของเครื่องยนต์ได้
ในส่วนของอุปกรณ์ติดตั้งบนตัวรถนั้น ยังคงใช้งานอุปกรณ์จากรุ่นก่อนหน้า ไม่ว่าจะเป็นหน้าจอ TFT ใหม่ที่มาพร้อมกับการเชื่อมต่อผ่านแอป Ridenology ของทางบริษัท อุปกรณ์ KQS (Kawasaki Quick Shifter) ที่ช่วยเหลือในการเปลี่ยนเกียร์อย่างรวดเร็ว การติดตั้งแกน IMU แบบ 6 แกน ที่เป็นแกนหลักในการทำงานของระบบอิเล็กทรอนิกส์ต่างๆ บนตัวรถ
ในส่วนที่แตกต่างมากที่สุดของโมเดลในปี 2021 นั้น คือรุ่นมาตรฐานของ ZX-10R จะไม่ได้มาในธีมสีเขียว ที่เป็นสีประจำค่าย แต่จะมาในโทนที่เคร่งขรึมกว่า ด้วยชุดสี Metallic Matte Graphenesteel Grey/Metallic Diablo Black สีเทา/ดำ ที่ตัดด้วยลายเส้นสีแดง ให้อารมณ์ที่ลึกลับน่าค้นหา ส่วนผู้ที่ยังคงชื่นชอบในโทนสีประจำของทางค่ายก็มีตัวเลือกในชุด KRT ที่เป็นการยกชุดลวดลายธีมจากการแข่งขัน WorldSBK ประจำฤดูกาล 2021-2022 มาเป็นตัวเลือกเหมือนเดิม
2022 Kawasaki Ninja ZX-10R “KRT Edition”
สำหรับการจำหน่ายอย่างเป็นทางการนั้น Kawasaki Ninja ZX-10R สีใหม่ เริ่มทำการจำหน่ายแล้วในตลาดอเมริกา โดยมีให้เลือกย่อย 2 แบบ คือรุ่นไม่มี ABS ในราคา 17,199 ดอลลาร์ หรือประมาณ 574,619 บาท และรุ่น ABS ในราคา 18,199 ดอลลาร์ หรือประมาณ 608,029 บาท
ขอบคุณข้อมูลและรูปภาพจาก www.rideapart.com
Keattisak Ngamkham – Writer, automotive journalist with experience The whole motorcycle industry and the motorsport industry Expert in doing reviews of all types of motorcycles.
