สรุปผลการแข่งขัน SPRC และ RACE2 WorldSBK2019 สนามที่ 12 Circuito San Juan Villicum ประเทศอาเจนติน่า
เสร็จสิ้นไปเป็นที่เรียบร้อยแล้วสำหรับการแข่งขัน WorldSBK2019 สนามที่ 12 ณ สนาม Circuito San Juan Villicum ประเทศอาเจนติน่า โดยการแข่งขันในรอบพิเศษ SPRC และ RACE2 นั้น ผลปรากฎว่าเป็น Jonathan Rea แชมป์โลกคนล่าสุดของรายการเก็บชัยชนะได้ทั้งสองรอบพาทีม Kawasaki Racing Team เป็นทีมแชมป์ประจำฤดูกาลไปได้อย่างสวยงาม
ในรอบการแข่งขันพิเศษ SPRC ที่พึ่งเริ่มใช้เป็นรอบการแข่งพิเศษเป็นฤดูกาลแรก จะใช้จำนวนรอบทั้งสิ้น 10 รอบสนามเป็นการแข่งขัน โดยจะชิง 12 คะแนนพิเศษ ในการสะสมคะแนน Championship Point โดยจะนำเอาผลจากการแข่งขันในรอบ Race1 มากำหนดตำแหน่งสตาร์ท และนำเอาผลการแข่งขันในรอบนี้เป็นตัวกำหนดในการออกสตาร์ทในรอบ Race2 อีกด้วย ซึ่งผลในการแข่งขันรอบพิเศษในครั้งนี้ Jonathan Rea แชมป์โลก 5 สมัยชาวไอร์แลนด์เหนือของทีม KRT ใช้ความสามารถในการควบคุมรถที่ดีกว่า Alvaro Bautista ผู้ชนะในรอบ Race1 ไปได้แบบชิลๆ +2.140 วินาที ส่วนอันดับที่สามตกเป็นของ นักแข่งทีมอิสระยอดเยี่ยมประจำฤดูกาล Toprak Razgailogu นักบิดดาวรุ่งชาวตุรกี ที่ฤดูกาลต่อไปได้ทำการเซ็นสัญญาเข้าร่วมทีม PATA Yamaha เป็นที่เรียบร้อยแล้ว
ก่อนรอบการแข่งขันสุดท้าย Race2 จะเริ่มขึ้น บรรดานักแข่งก็มีเรื่องให้ได้ปวดหัว เกี่ยวกับสภาพอากาศที่เรียกได้ว่าแปรปรวนเป็นอย่างมาก เพราะในช่วงสายของวันอาทิตย์ที่ผ่านมานั้น อุณหภูมิแทร็กอยู่ที่ 27 องศาในรอบ SPRC แต่ในรอบ Race2 นั้นอุณหภูมิกลับดีดขึ้นมาอยู่ที่ 38 องศาและลดตำลงเรื่อยๆ ทำให้ทางทีมงานต้องแก้ปัญหาในเรื่องของการยึดเกาะของยางที่ใช้แข่งและนักแข่งเองก็ต้องขับขี่เพื่อรักษาความพร้อมของยางที่เปลี่ยนแปลงไปอย่างรวดเร็ว
โดยในจังหวะออกสตาร์ทในรอบ Race2 นั้น Jonathan Rea เป็นผู้ที่ออกสตาร์ทได้ดีกว่าใครเพื่อน ทะยานออกตัวขึ้นนำได้ตั้งแต่ช่วงต้นเกม โดยมี Alvaro Bautista ที่ไล่จี้มาด้านหลัง โดยมี Toprak Razgailogu ตามมาในอันดับที่สาม และยังมีนักแข่งมากประสบการณ์ Chaz Davies ที่ไล้จี้ตามติดมากับเค้าด้วย โดยการแข่งขันช่วงต้นเกมค่อนข้างดุเดือด โดยเฉพาะในรอบที่ 5 ของการแข่งขัน มีจังหวะที่ Alvaro Bautista แซงขึ้นไปนำได้หลายครั้ง แต่ Jonathan Rea เองก็พยายามของคืนพื้นที่โดยตลอด ทำให้ทั้งคู่บดบี้กันอย่างเมามัน และเริ่มเปิดพื้นที่ห่างจากกลุ่มไปยังกลุ่มที่พยายามต่อสู้เพื่อแย่งชิงอันดับสาม
เกมมีพลิกเอาในรอบที่ 10 เมื่อ Ducati Panigalr V4R ของ Alvaro Bautista เริ่มมีปัญหาในการใช้คันเร่ง เพียงจังหวะเดียวเท่านั้น Jonathan Rea ก็ไม่ปล่อยโอกาสให้หลุดลอย เค้นคันเร่ง Kawasaki ZX-10R หนีอันดับที่สองออกไปซึ่งตัว Alvaro Bautista เองก็พลาดอย่างหนัก เพราะต้องเสียอันดับตัวเองจากอันดับที่สองร่วงไปมาอยู่อันดับที่ 3 ในรอบต่อมา โดยการเสียดันดับนั้นเจ้าตัวโดนเพื่อนร่วมทีมอย่าง Chaz Davies ที่ค่อยๆ ลดช่องว่างของเวลาไล่ตามมาและอาศัยจังหวะที่ผิดพลาดเพียงจังหวะเดียวขึ้นนำไปได้อย่างพลิกความคาดหมาย
Alvaro Bautista ต้องเสียพื้นที่บนโพเดียมอีกครั้งเมื่อมาโดย Toprak Razgailogu แซงเอาในรอบที่ 12 ซึ่งดูเหมือนว่าจังหวะนั้นจะไม่ใช่จังหวะที่เกิดจากความผิดหลาดของเจ้าตัว แต่เป็นปัญหาด้านเทคนิด และเจ้าตัวก็มาโดย Michael Van der Mark นักแข่งดัตช์แมนของ PATA Yamaha แซงอีกคันในรอบที่ 15 และเกือบจะโดน Alex Lowes เพื่อนร่วมทีมของ VDM แซงได้หลายครั้งเหมือนกัน แต่ด้วยความไม่ยอมแพ้ของ “เดอะคลันเนอร์” ก็พยายามใช้ศักยภาพของตัวเองในการควบคุมตัวรถที่มีปัญหาและจบการแข่งขันด้วยอันดับที่ 5 ได้สำเร็จ
หลังจบการแข่งขันใน Race2 ลงนั้นทาง FIM ได้มีการประกาศทีมแชมป์ประจำฤดูกาลทันที หลังจากที่ Jonathan Rea นักบิดของ KRT เข้าเส้นชัยด้วยอันดับที่ 1 เก็บคะแนนให้ทีมไปได้ 25 คะแนน และ Leon Haslam ที่จบการแข่งขันด้วยอันดับที่ 10 ทำให้คะแนนสะสมประเภททีมนั้น KRT มีคะแนนนำห่างจาก Aruba.it Ducati แบบขาดลอยคว้าแชมป์ประเภททีมประจำฤดูกาล 2019 ไปครองได้อีกสมัย และเป็นแชมป์ประเภททีมสมัยที่ 5 ติดต่อกันนับตั้งแต่ปี 2015 เป็นต้นมา
สำหรับการแข่งขันสนามต่อไปจะเป็นการแข่งขันสนามสุดท้ายที่ประเทศกาตาร์ ที่สนาม Losail International Circuit โดยการแข่งขันในสนามนี้ดูเหมือนจะไม่มีผลอะไรกับการแข่งขันแล้ว แต่สนามแห่งนี้จะเป็นสนามในการตัดสินแชมป์ประเภทของผู้ผลิตที่ Kawasaki กำลังเป็นผู้นำคะแนนรวม ด้วยคะแนน 611 คะแนน กับ Ducati ที่ตามมาในอันดับที่ 2 ด้วยคะแนน 574 คะแนน โดยยังเหลือ 62 คะแนนให้เก็บกันในสามเรซสุดท้ายของฤดูกาล ซึ่งต้องบอกว่า Ducati อาจจะพลิกสถานการณ์ที่เป็นรองกลับมาคว้าแชมป์ประเภทผู้ผลิตก็เป็นไปได้ แฟนๆ มอเตอร์ต้องติดตามกันต่อไปครับ
ขอบคุณข้อมูลและรูปภาพจาก www.worlsbk.com
Keattisak Ngamkham – Writer, automotive journalist with experience The whole motorcycle industry and the motorsport industry Expert in doing reviews of all types of motorcycles.
