เปิดตัว New Yamaha MT-09 2024 เนกเกตสปอร์ต รุ่นใหม่ อย่างเป็นทางการ
แม้ว่าจะพึ่งอัปเดทผลิตภัณฑ์ใหม่ไปเมื่อปี 2020 ที่ผ่านมา แต่ล่าสุด Yamaha ได้ออกมาประกาศการอัปเกรดใหม่อีกครั้งของ New MT-09 ที่ได้รับการปรับปรุง พร้อมด้วยรถถังใหม่ การออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์ที่สปอร์ตยิ่งขึ้น และระบบอิเล็กทรอนิกส์ที่ได้รับการปรับปรุง
นับว่าเป็นการอัปเดทใหม่ที่เข้าข่ายการรีเฟรซโมเดลเลยก็ว่าได้ หลังจากเปิดตัวครั้งแรกในปี 2014 ภายใต้ชื่อ FZ-09 ก่อนจะมีการอัปเดทใหญ่ ในการเปลี่ยนแปลงความจุของเครื่องยนต์จาก 847 ซีซี ไปเป็น 890 ซีซี ในปี 2020 พร้อมกับการเปลี่ยนแปลงรูปแบบตัวใหม่ให้มีรูปลักษณ์ของรถในแนวทาง Street Fighter มากขึ้น จนถึงโมเดลปัจจุบัน
โดยการเปลี่ยนแปลงใหม่อีกครั้งของโมเดล ในปี 2024 เกือบทุกอย่างมีการเปลี่ยนแปลง แม้กระทั่งไฟหน้ายังได้รับการปรับปรุงใหม่ สิ่งที่น่าสนใจคือจะพบว่ารูปทรงของโคมไฟมีความกระชับกว่าเดิม จุดแข็งของ MT09 รุ่นล่าสุดก็คือตำแหน่งของไฟถูกเลื่อนลงเล็กน้อยทำให้ดูไม่เหมือนเมื่อก่อน ไฟหลักโปรเจ็กเตอร์ถูกจัดวางไว้ประกบข้างด้วยไฟ DRL
ไม่เพียงแต่ไฟหน้าที่ได้รับการปรับปรุง ท่อนำอากาศด้านหน้าก็มีการเปลี่ยนแปลงรูปทรงที่ด้านข้างของถังน้ำมันเชื้อเพลิง รูปทรงถังน้ำมันเปลี่ยนไปและตำแหน่งถังน้ำมันตอนนี้ต่ำลงกว่าถังรุ่นก่อน 1.2 นิ้ว ทำให้ตำแหน่งการขี่ของ New MT-09 รุ่นปี 2024 เอนไปข้างหน้ามากขึ้น ขณะเดียวกันก็เพิ่มมุมเลี้ยวของแฮนด์ให้กว้างขึ้น 4 องศา และที่สำคัญที่รองรับในการเปลี่ยนแปลงตำแหน่งในครั้งนี้ คือเบาะนั่งใหม่ ตอนนี้ Yamaha New MT-09 รุ่นปี 2024 ใช้เบาะนั่งแบบแยกส่วน เบาะนั่งใหม่เพรียวบางลง แต่ความสูงของเบาะยังคงอยู่ที่ 32.5 นิ้ว เพียงแต่เบาะหลังตอนนี้สูงขึ้นกว่าเดิม
ไม่เพียงเท่านั้น ใน New MT-09 เวอร์ชันปี 2024 ทาง Yamaha ยังได้เปลี่ยนความสูงของแฮนด์ ซึ่งจะลดระดับลงมาเล็กน้อย และสิ่งที่ยอดเยี่ยมคือมีการที่ตัวแฮนด์นั้นสามารถปรับระดับความสูงได้ 2 ระดับ ตามสรีระของผู้ขับขี่ พักเท้ามีการขยับไปด้านหลัง 30.6 มิลลิเมตร และมีการเปลี่ยนแปลงตำแหน่งการติดตั้งให้มีความสูงขึ้น 9.5 มิลลิเมตร เพื่อให้ตำแหน่งการขี่ดุดันยิ่งขึ้น สิ่งที่น่าสนใจไม่ใช่แค่ด้านหน้าเท่านั้น เพราะ Yamaha ยังได้แก้ไขพักเท้าหลังสำหรับผู้โดยสารใหม่ ให้ต่ำลงและเลื่อนไปด้านหลังมากขึ้น นอกจากนี้ยังมีส่วน Sub-Frame หลังที่ออกแบบใหม่ นอกจากนี้ Yamaha ยังเพิ่มช่องเสียบ USB-C ใต้เบาะนั่ง เพื่อรองรับการใช้งานในชีวิตยุคดิจิตอลสมัยใหม่
ในส่วนของระบบส่งกำลังนั้น ไม่มีการเปลี่ยนแปลงทางเทคนิค โดยยังคงใช้งานเครื่องยนต์แบบ 3 ลูกสูบเรียง Cross-Plane ขนาด 890 ซีซี ระบายความร้อยด้วยของเหลว ที่ให้กำลังสูงสุด 119 แรงม้า (hp) ที่ 10,000 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 93 นิวตันเมตรที่ 7,000 รอบต่อนาที อย่างไรก็ตาม Yamaha ได้เปลี่ยนรูปทรงของ Air-Box ที่มาพร้อมกับดีไซน์ตาข่ายที่ดูสปอร์ตยิ่งขึ้น
Yamaha ยืนยันว่าพร้อมที่จะจำหน่าย New MT-09 ในเดือนเมษายนที่จะถึงนี้ สำหรับตลาดญี่ปุ่นโดยเฉพาะ โดยมีราคาจำหน่ายในรุ่นมาตรฐานที่ 1,254,000 เยน หรือประมาณ 302,620 บาท ส่วนการอัปเดทในครั้งนี้ จะส่งผลกับผลิตภัณฑ์ในประเทศไทยหรือไม่ ต้องติดตามกันต่อไป
ขอบคุณข้อมูลและรูปภาพจาก iwanbanaran.com
Keattisak Ngamkham – Writer, automotive journalist with experience The whole motorcycle industry and the motorsport industry Expert in doing reviews of all types of motorcycles.
