เปิดตัว Yamaha Tenere 700 รุ่นปี 2025 แอดแวนเจอร์สายลุยรุ่นใหม่
ในงาน EICMA 2024 มีการจัดแสดงผลิตภัณฑ์ Yamaha Tenere 700 รุ่นใหม่ ที่มีการปรับปรุงระบบภายในและระบบอิเล็กทรอนิกส์ใหม่ ซึ่งจะเป็นผลิตภัณฑ์สำหรับการจำหน่ายในปี 2025 นี้ ซึ่งล่าสุดก็ได้เปิดตัวแบบพร้อมจำหน่ายอย่างเป็นทางการในประเทศญี่ปุ่นแล้ว
Yamaha Tenere 700 เปิดตัวครั้งแรกเมื่อปี 2020 ที่ผ่านมา โดยวางตำแหน่งให้เป็นรถมอเตอร์ไซค์แอดแวนเจอร์ขนาดกลาง ซึ่งในคุณสมบัติในการใช้ที่หลากหลาย มุ่งเน้นไปที่การใช้งานเชิงออฟโรดเป็นหลัก จะยังมีการออกแบบตัวรถในลักษณะของรถ Cross Country ที่มักนิยมใช้งานกันในการขับขี่เข้าเส้นทางวิบากระยะไกล และมีจุดเด่นที่ขุมกำลังสองลูกสูบเรียง ที่ยกมาจาก MT-07 แต่มีการปรับจูนใหม่ให้สอดคล้องกับลักษณะการใช้งานที่แตกต่าง ส่งผลให้โมเดลนี้กลายเป็นโมเดลยอดนิยมในทันทีตั้งแต่เปิดตัว
ตั้งแต่เปิดตัว ตัวรถมีการปรับปรุงใหม่อยู่เสมอมา และในปี 2025 นี้ มีการปรับปรุงใหม่อีกครั้ง โดยจะมีการเปลี่ยนแปลงเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการขับขี่แบบออฟโรด พร้อมทั้งเพิ่มความสบายเมื่อเดินทางท่องเที่ยว จุดสำคัญของ “Ténéré 700” รุ่นใหม่คือการนำคันเร่งควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์รุ่นใหม่ “YCC-T” มาใช้ ซึ่งทำให้การตอบสนองเป็นเส้นตรงมากขึ้นที่รอบต่ำ พร้อมการเปิดคันเร่งเพียงเล็กน้อย และเมื่อรวมกับคุณลักษณะของเครื่องยนต์ Crossplane แล้ว ก็จะให้ลักษณะเอาต์พุตที่เสถียร ครอบคลุมทั้งในรอบต่ำ กลาง และสูง ที่มีประสิทธิภาพมากกว่าเดิม
นอกจากนี้ ยังมีการนำโหมดการขับขี่ใหม่ 2 โหมดมาใช้เพื่อรองรับผู้ขับขี่ สามารถเลือกลักษณะเอาต์พุตที่เหมาะสมที่สุดตามสภาพการขับขี่ได้จาก “Sport” ซึ่งให้การตอบสนองที่รวดเร็วสำหรับการขับขี่แบบออฟโรด และ “Explorer” ซึ่งใช้งานง่ายสำหรับการขับขี่ในเมือง ซึ่งแต่ล่ะโหมดการขับขี่เอง จะมีการแสดงผ่านหน้าจอที่แตกต่างกันออกไป โดยจะมีการเพิ่มและลดการนำเสนอข้อมูลที่ไม่จำเป็นออกไป และเพิ่มในส่วนของข้อมูลที่เกี่ยวข้องกับลักษณะการขับขี่แทน และยังมีการให้ข้อมูลที่เข้าใจง่าย และสามารภทำความเข้าใจได้อย่างรวดเร็ว
อีกหนึ่งไฮไลท์ของโมเดลใหม่คือ ระบบ Traction Control ที่มีคุณสมบัติพิเศษ ที่สามารถเลือกเปิดหรือปิดการทำงานได้อย่างอิสระ และเมื่อรวมกับ ABS ที่มีโหมดที่เลือกได้ 3 โหมดแล้ว จะกลายเป็นคุณสมบัติที่ครบครันที่จะตอบสนอง ทั้งผู้ใช้งานที่ใช้ตัวรถในเชิงออฟโรดแบบเข้มข้น หรือสายทัวร์ริ่งที่นิยมขับขี่บนทางเรียบมากกว่า
ในส่วนของอุปกรณ์บนตัวรถนั้น มีการปรับปรุงในระบบกันสะเทือนหน้า และได้ติดตั้งตัวปรับพรีโหลดใหม่ที่สามารถปรับตั้งค่าได้ง่ายกว่าเดิม ในขณะที่ด้านหลังใช้ช่วงล่างแบบโมโนครอสพร้อมซับแท้งค์ และเพิ่มระยะยุบตัวที่มากกว่าเดิม ทำให้การใช้งานมีคุณสมบัติที่ยอดเยี่ยมกว่าเดิม และระยะความสูงของเบาะนั่งก็ไม่เปลี่ยนแปลงไปจากรุ่นก่อนหน้า การเปลี่ยนแปลงที่สำคัญอีกหนึ่งประการคือ การเปลี่ยนรูปแบบไฟหน้า LED 4 ดวงใหม่ ที่เดิมจะเป็นทรงกลม แต่ในรุ่นใหม่ จะเปลี่ยนเป็นทรงเหลี่ยม โดยทางผู้พัฒนาอ้างว่าจะเป็นการออกแบบที่ได้รับแรงบันดาลใจมาจากรถแข่งแรลลี่ โดยไฟหน้าใหม่จะให้แสงสว่างที่มีความคมชัดกว่าเดิม ช่วยเพิ่มทัศนวิสียในการขับขี่ให้ดีขึ้น
การเปลี่ยนแปลงใหม่ยังคงมีในรายละเอียด ทั้งในส่วนของถังเชื้อเพลิงรูปทรงใหม่ และเบาะนั่งใหม่ ที่มีความเรียบกว่าเดิม ทำให้ผู้ขับขี่สามารถปรับท่าทางในการขับขี่ที่หลากหลายกว่าเดิม อีกทั้งยังเพิ่มอิสระในการขับขี่ได้อย่างมาก การเชื่อมต่อระหว่างสายคลัตช์และเครื่องยนต์ได้รับการย้ายไปด้านหลัง 35 องศา และฝาครอบป้องกันได้รับการเปลี่ยนแปลง ทำให้โอกาสที่รองเท้าจะสัมผัสกับสายน้อยลง และลดความเสียหายจากอุบัติเหตุได้มากขึ้น
ในส่วนของการจำหน่ายในปี 2025 ตัวรถ Yamaha Tenere 700 จะมีตัวเลือกสีสามแบบ ประกอบด้วย Deep Purplish Blue Metallic C, Matte Yellowish Gray Metallic 2 และ Blue Solid A เป็นตัวเลือกสีประจำปีนี้ โดยวางจำหน่ายในประเทศฯญี่ปุ่นแบบรวมภาษีด้วยราคา 1,452,000 เยน หรือราวๆ 320,685 บาท โดยประมาณ
ขอบคุณข้อมูลและรูปภาพจาก www.autoby.jp
Keattisak Ngamkham – Writer, automotive journalist with experience The whole motorcycle industry and the motorsport industry Expert in doing reviews of all types of motorcycles.
