เปิดตัว Yamaha TMAX และ TMAX Tech MAX 2025 บิ๊กสกู๊ตเตอร์รุ่นใหม่
นับตั้งแต่ซีรีส์ Yamaha TMAX เปิดตัวครั้งแรก รถสกู๊ตเตอร์คันนี้ได้รับการพัฒนาอย่างต่อเนื่องด้วยการออกแบบเครื่องยนต์ที่ได้รับการปรับปรุง พร้อมด้วยโครงสร้างแชสซีที่ซับซ้อนมากขึ้น และการนำระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่แบบอิเล็กทรอนิกส์ล่าสุดไปใช้ ความสำเร็จอันโดดเด่นของบริษัทตอกย้ำด้วยตัวเลขยอดขายอันน่าทึ่งนับตั้งแต่ปี 2001
Yamaha TMAX และ TMAX Tech MAX 2025 ได้รับการปรับปรุงเรื่องของงานออกแบบใหม่ ด้วยรูปลักษณ์ใหม่แบบไดนามิกพร้อมไฟหน้าแบบดูอัลอายที่ออกแบบใหม่ และสัญญาณไฟเลี้ยวในตัว ที่ให้ลุคสปอร์ตยิ่งขึ้น และนำภาพลักษณ์ใหม่ที่แข็งแกร่งยิ่งขึ้นมาสู่สกู๊ตเตอร์สปอร์ตที่โดดเด่นคันนี้
ตัวถังด้านหน้าของ TMAX Tech MAX ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมมาเพื่อเสริมไฟหน้าแบบดูอัลอายรุ่นล่าสุดเพื่อให้รูปลักษณ์และความรู้สึกรุ่นใหม่ที่สั้นกว่าเดิมเล็กน้อย ให้รูปทรงที่เรียบง่ายและคมชัดพร้อมรูปลักษณ์ส่วนกลางที่กะทัดรัดยิ่งขึ้น เมื่อรวมกับแผงด้านข้างบูมเมอแรงอันเป็นเอกลักษณ์ ท่อไอเสียด้านขวาที่ยกสูง เบาะนั่งแบบสองชั้น และตัวถังแบบสปอร์ต ใบหน้าและตัวถังด้านหน้าใหม่ยังคงรักษาคุณลักษณะที่สำคัญของรถรุ่นในตำนานคันนี้ และ DNA สปอร์ตบริสุทธิ์ที่ทำให้เป็นหนึ่งในสองรถที่ทรงพลังที่สุดของบริษัท
แผงหน้าปัด TFT ขนาด 7 นิ้วได้รับการอัปเกรดและมีตัวเลือกรูปแบบหน้าจอสามแบบ ช่วยให้ผู้ขับขี่ TMAX Tech MAX เลือกตัวเลือกที่เน้นไปที่ข้อมูลที่สำคัญที่สุดสำหรับการขับขชี่ในช่วงเวลานั้นๆ การเชื่อมต่อที่ได้รับการปรับปรุงในรุ่นล่าสุดผ่านแอป MyRide ยังช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถเล่นเพลงและดู SMS รับสายและแจ้งเตือนทางอีเมลได้ แอพ MyRide ยังให้การเข้าถึงฟังก์ชั่นและบริการต่างๆ ไม่ว่าจะเป็น บันทึกการขับขี่ ตำแหน่งที่จอดรถ อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง เส้นทางที่ใช้ เป็นต้น ซึ่งเพิ่มมิติใหม่ให้กับประสบการณ์การขับขี่และช่วยให้เจ้าของสามารถตัดสินใจได้อย่างมีข้อมูล
นอกจากการปรับปรุงแผงหน้าปัดที่เชื่อมต่อแล้ว ผู้ขับขี่ยังจะได้รับประโยชน์จากการควบคุมที่ได้รับการปรับปรุงจากระบบควบคุมเบรก และเครื่องยนต์ที่ได้รับการปรับปรุงยังตอบสนองความต้องการของผู้ขับขี่ที่คำนึงถึงสิ่งแวดล้อมอีกด้วย
สำหรับรุ่นปี 2025 เครื่องยนต์และท่อไอเสียได้รับการปรับปรุง โดย TMAX Tech MAX ใหม่เป็นไปตามมาตรฐาน EURO5+ อย่างสมบูรณ์ ทำให้สกู๊ตเตอร์สปอร์ตสำหรับผู้ถือใบขับขี่แบบ A2 คันนี้เหมาะสำหรับเขตเมืองที่มีการปล่อยมลพิษต่ำในเมืองต่างๆ ในยุโรป
TMAX Tech MAX ใหม่มาพร้อมกับระบบควบคุมเบรกใหม่ หรือที่รู้จักกันดีในชื่อ Cornering ABS ระบบควบคุมเบรก (BC) เดิมพัฒนาขึ้นสำหรับรถ ซูเปอร์สปอร์ตสมรรถนะสูงของ Yamaha โดยทำงานร่วมกับระบบเบรกป้องกันล้อล็อก TMAX Tech MAX เพื่อช่วยลดการลื่นไถลของเบรกในระหว่างการเบรกอย่างแรงหรือเมื่อขี่บนพื้นผิวที่มีแรงฉุดต่ำ ระบบ BC เปิดใช้งานโดยหน่วยวัดความเฉื่อย (IMU) เพื่อให้ประสิทธิภาพการเบรกที่สะดวกสบายที่สุดในช่วงความเร็ว มุมเอียง และสภาพถนนที่หลากหลาย
TMAX Tech MAX ยังมาพร้อมกับ D-MODE ซึ่งช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถเลือกลักษณะกำลังเครื่องยนต์ที่ต้องการให้เหมาะกับการขับขี่ในเมืองหรือบนทางหลวง รวมถึง Traction Control ซึ่งจะช่วยปรับระดับกำลังไปยังล้อหลังบนพื้นผิวที่ผิดปกติ การเพิ่มระบบควบคุมเบรกช่วยเติมเต็มแพ็คเกจเทคโนโลยีควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ที่มีในสกู๊ตเตอร์แบบสปอร์ตนี้ เพื่อให้ผู้ขี่มีความมั่นใจในระดับที่สูงขึ้นในสภาพอากาศและพื้นผิวถนนที่หลากหลาย TMAX Tech MAX มาพร้อมดิสก์เบรกหน้าขนาดใหญ่ เส้นผ่านศูนย์กลาง 267 มิลลิเมตร และดิสก์เบรกหลังเส้นผ่านศูนย์กลาง 282 มิลลิเมตร พร้อม ABS และระบบควบคุมเบรกใหม่ล่าสุดที่ให้การควบคุมที่ดีเยี่ยมในสภาวะต่างๆ
สุดท้ายการจำหน่าย 2025 Yamaha TMAX TECH MAX มีให้เลือก 2 เฉดสี คือสีเทา Ceramic Grey และสีน้ำตาล Dark Magma
ขอบคุณข้อมูลและรูปภาพจาก tmcblog.com
Keattisak Ngamkham – Writer, automotive journalist with experience The whole motorcycle industry and the motorsport industry Expert in doing reviews of all types of motorcycles.
