ทายาทตัวต่อไป Yamaha Tricker 250 ว่าที่ตัวแทน Yamaha Serow 250
ดูเหมือนว่าในปี 2021 นี้ Yamaha จะมีปีที่ดูจะยากลำบากเป็นพิเศษ ไม่เพียงแต่ต้องเผชิญกับปัญหาระดับโลกจากการระบาดของ Covid-19 ที่ยังไม่จางหายไป แต่ก็ยังจะมีโมเดลระดับยอดนิยมอีกหลายรุ่นที่จะถูกยุติการผลิตหลังปีที่แสนยาวนานนี้จะหมดลง โดยหนึ่งในโมเดลที่จะไม่ได้ไปต่อก็คือ Yamaha Serow 250 รถมอเตอร์ไซค์ในแนวทาง Off-road ที่อยู่คู่กับแบรนด์มากกว่า 30 ปี
จากการประกาศอย่างเป็นทางการเมื่อช่วงปลายปี 2020 ที่ผ่านมา ถึงการออกโมเดลในรูปแบบ Final Edition ของเจ้า Yamaha Serow 250 และ Yamaha Cello 250 สองโมเดลสาย Off-Road ที่จะไม่ได้ไปต่อ หลังตัวรถนั้นจะไม่ถูกพัฒนาเพื่อให้ผ่านมาตรฐานไอเสียของยุคใหม่ของประเทศญี่ปุ่น แต่ก็มีโมเดลที่กำลังจะถูกแทนที่ก็คือ Yamaha Tricker 250 รถมอเตอร์ไซค์ในแนวทาง Playbike ที่สามารถขับขี่ได้หลากหลายสถานการณ์ทั้งบนทางดำ และทางวิบาก ที่มีการออกแบบด้วยรูปร่างที่เล็ก บาง น้ำหนักเบา ด้วยน้ำหนักตัวแบบพร้อมขี่ที่เพียง 127 กิโลกรัมเท่านั้น
มาดูกันที่ขุมกำลัง เครื่องยนต์ของ Yamaha Tricker 250 นั้นจะเป็นเครื่องยนต์ขนาด 249 ซีซี หนึ่งลูกสูบ สี่จังหวะ SOHC 2 วาล์ว ระบายความร้อนด้วยอากาศ มีความสามารถในการเค้นกำลังสูงสุด 20 แรงม้า (PS) ที่ 7,500 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 20 นิวตันเมตรที่ 6,000 รอบต่อนาที ตัวรถเน้นความเรียบง่ายและเน้นอุปกรณ์ที่ใช้งานได้จริง จึงทำให้เราได้เห็นอะไรๆที่เรียบง่ายบนรถคันนี้ ทั้งหน้าจอแสดงผลที่เป็นแบบอนาล็อก ไม่มีมาตรวัดระดับน้ำมัน แต่มีไฟแจ้งเตือนในกรณีที่เชื้อเพลิงอยู่ในปริมาณที่ลดต่ำ และบนถังน้ำมันที่มีความจุเพียง 7 ลิตร ที่ทำให้ตัวรถนั้นมีน้ำหนักที่เบาเป็นอย่างมาก
แต่ถึงแม้ว่าถังน้ำมันเชื้อเพลิงจะมีขนาดที่เล็กมากเมื่อเทียบกับเครื่องยนต์กว่า 250 ซีซี แต่ก็มีความเหลือเชื่อที่ทางวิศวกรของ Yamaha ได้สร้างไว้ ด้วยอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเฉลี่ยที่ 38.7 กิโลเมตรต่อลิตร ซึ่งถือว่าประหยัดสุดๆในคลาส 250 ซีซี
ด้วยรูปแบบของตัวรถที่ดูเหมือนจะสร้างเพื่อมันสามารถออกเดินทางไปได้ในทุกๆ เส้นทาง แต่ทีมออกแบบจากอิวาตะเอง ได้กล่าวว่า มันคือของเล่นสำหรับไบค์เกอร์ ที่จะใช้มันในการขับขี่ในยามว่าง ผ่านเส้นทางหลากหลายรูปแบบ ด้วยการเซ็ทอัพระบบกันสะเทือนหน้าหลังในรูปแบบของ Off-Road เช่นเดียวกับการเลือกใช้ยางแบบ All-Terrain ที่สามารถขับขี่ได้ทุกสภาพถนน บวกเข้ากับการเซ็ทอัพเครื่องยนต์ที่ไม่ได้เน้นเอียงไปทางด้านใดด้านหนึ่งเป็นหลัก ทำให้ตัวรถนั้นมีความสามารถที่หลากหลายกว่าและเหมาะกับการขับขี่เปิดกว้างกว่าโมเดลอื่นๆของทางค่าย
โดยเจ้า Yamaha Tricker 250 จะวางจำหน่ายเฉพาะในตลาดประเทศญี่ปุ่น ด้วยสนนราคา 476,000 เยน หรือประมาณ 134,899 บาท และดูเหมือนว่าทาง Yamaha เองจะยังไม่มีแนวคิดในการนำเอาเจ้า Tricker 250 คันนี้ไปวางจำหน่ายในตลาดนอกประเทศ แต่ก็ดูเหมือนว่ามันจะเป็นโมเดลตัวแทนที่กำลังจะได้ไปต่อในฐานะของตัวแทนใน Segment ผจญภัยแทนที่ Yamaha Serow 250 และ Yamaha Cello 250 ที่กำลังจะปิดฉากโมเดลในปีนี้
ขอบคุณข้อมูลและรูปภาพจาก www.iwanbanaran.com
Keattisak Ngamkham – Writer, automotive journalist with experience The whole motorcycle industry and the motorsport industry Expert in doing reviews of all types of motorcycles.
