Yamaha XJR1300 Racer (Specs Detail)
สำหรับแฟนๆ รุ่นเก๋าน่าจะรู้จักเจ้า Yamaha XJR เป็นอย่างดี ถ้าจะนับอายุอานามของมันก็ต้องปาเข้าไปเป็น 20 ปีแล้ว และในปีนี้ทางค่าย Yamaha ก็เตรียมส่ง XJR1300 โฉมใหม่ล่าสุดกลับมาลุยตลาดกันอีกครั้ง ในรูปแบบของแนว Racer หล่อๆ ที่เก็บเอาฟีลลิ่งความคลาสสิกไว้เต็มๆ แต่เทคโนโลยีก็เลือกมาใช้งานให้ร่วมสมัยมากขึ้น งานนี้แฟนๆ ตระกูล XJR มาเห็นก็จะต้องซี๊ดซ๊าดกันอย่างแน่นอน
สำหรับเจ้า Yamaha XJR 1300 Racer นั้นเป็นรถแนวคาเฟ่เรซเซอร์ขนาดใหญ่ ที่ใช้เครื่องยนต์ขนาด 1250cc แบบ 4 สูบที่เน้นโชว์เครื่องยนต์และกระบอกสูบโตๆ กันอย่างชัดเจนเลยทีเดียว ตัวเครื่องนั้นระบายความร้อนด้วยอากาศ ให้แรงม้ามาที่ 98 ตัว และทอร์ค (แรงบิด) จะอยู่ที่ 108 Nm มองจากสเปกตรงนี้แล้วมันไม่ได้เป็นรถที่เกิดมาแรงหรือเอาไว้แข่งทำความเร็วอย่างจัดจ้านแน่ๆ เพราะว่าแรงม้าและทอร์คถือว่าค่อนข้างจะน้อยเมื่อเทียบกับรถที่มี cc ใกล้เคียงกัน แม้ว่าเครื่องมันจะมีขนาดใหญ่โตก็ตาม แต่มันเน้นขี่แบบหล่อๆ ชิลๆ ไปเรื่อยๆ มากกว่า แต่ถ้าจะต้องการแรงบิดในจังหวะแซงหรืออยากจะหวดไล่เขม่า ก็ย่อมทำได้อย่างไม่ยากเย็นนัก
การจ่ายน้ำมันนั้นรถ XJR1300 คันนี้จ่ายด้วยระบบหัวฉีด ขนาดกระบอกสูบ x ช่วงชักจะอยู่ที่ 79.0 mm x 63.8 mm กำลังอัดจะอยู่ที่ 9.7 : 1 เบรกหน้านั้นใช้แบบไฮดรอลิก ดิสก์คู่ขนาด 298 mm ส่วนเบรกหลังนั้นใช้แบบเดียวกันแต่เป็นดิสก์เดี่ยวขนาด 267 mm ยางหน้าขนาด 120/70 และยางหลัง 180/55 โดยมิติของรถคันนี้นั้นจะมีขนาด ย x ก x ส = 2190 x 820 x 1120 mm ความสูงจากพื้นถึงเบาะจะอยู่ที่ 829 mm ระยะห่างระหว่างล้อหน้าและหลังอยู่ที่ 1500 mm ส่วนความสูงจากพื้นถึงใต้ท้องรถอยู่ที่ 133 mm ถังน้ำมันจุอยู่ที่ 14.5 ลิตร และกระปุกน้ำมันเครื่องจะจุอยู่ที่ 4.2 ลิตร
ในส่วนของการตกแต่งให้ออกมาเป็นแบบ Racer นั้นทางค่าย Yamaha ได้เลือกใช้บริการของ Deus Ex Machina และนักตกแต่งรถที่มีชื่อเสียงระดับโลกมาทำการคัสตอมเจ้า XJR ธรรมดาให้ออกมาเป็นแนว Racer โดยจุดเด่นของมันก็จะเป็น หน้ากากครอบไฟหน้าคาร์บอน, ครอบเบาะท้ายคาร์บอน และแน่นอนว่าเดิมๆ นั้นมันจะขี่ได้แค่คนเดียว, คลิปออนแฮนด์บาร์ แผ่นอลูมิเนียมครอบด้านข้าง ถังน้ำมันแบบเพรียวบางสำหรับรถแนว Racer โดยเฉพาะ ท่อแต่งจาก Akrapovic
แม้ว่าในทุกวันนี้จะมีรถที่ล้ำยุคออกมาในท้องตลาดมากมาย และแข่งขันกันที่เทคโนโลยีล้ำๆ แต่กับเจ้า Yamaha XJR1300 นั้นก็ยังคงไม่ไหลไปตามกระแส ยิ่งกับการที่เป็นแนว Cafe แล้วด้วยก็เน้นในการตกแต่งให้ออกมาแบบคลาสสิกๆ เต็มๆ ซึ่งมันกลับกลายเป็นข้อดีที่ว่ามันกลายเป็นตัวเลือกชั้นยอดสำหรับคอนักบิดที่ต้องการสไตล์แบบเป็นตัวของตัวเองและไม่ซ้ำกับใคร รถบิ๊กไบค์คันนี้ถือว่าตอบโจทย์ได้เป็นอย่างดีเลยทีเดียว
ขอบคุณภาพจาก yamaha-motor.eu
อ่านข่าวรถบิ๊กไบค์ล่าสุดจาก Yamaha คลิกที่นี่
Sakon Supapornopas – Website founder greatbiker.com I like all types of motorcycles. Working in the automotive industry for more than 10 years, in-depth analysis of new motorcycle models. that will be launched in Thailand and abroad Review from actual use experience
