เปรียบมวย 3 สปอร์ตเอนทรี่คลาสยุคใหม่ YZF-R15 vs GSX-R150 vs CBR150
บอกได้เลยว่าในจังหวะนี้ ไม่มีรถสปอร์ตเอนทรี่คลาสไหนร้อนแรงไปกว่า 3 คันต่อไปนี้อีกแล้ว ไม่ว่าจะเป็นน้องเล็กตัวแรงแห่งตระกูล R-Series อย่าง All New Yamaha YZF-R15, ครั้งแรกของ GSX กับเจ้า New Suzuki GSX-R150 และ All New Honda CBR150R เวอร์ชั่นใหม่ที่ยังไม่ได้วางจำหน่ายในบ้านเรา ซึ่งวันนี้ทางทีมงาน GreatBiker เองนั้นจะมาอาสาชำแหละและเปรียบมวยเจ้าอาชาผยองทั้ง 3 คันนี้ว่าใครจะเหนือกว่ากัน!!!
ยกที่ 1 วัดกันในด้านงานดีไซน์
เราจะหยิบยกเอาหัวข้อที่ถือว่าตัดสินยากที่สุดมาเทียบกันก่อนเลย เพราะว่ามันเป็นเรื่องของความชอบส่วนบุคคลที่ถือว่าไม่มีถูกไม่มีผิด ซึ่งทั้งสามคันนี้ก็มีแนวทางในการออกแบบที่แตกต่างกันอย่างชัดเจน อย่าง All New Yamaha YZF-R15 นั้นก็จะอ้างอิงมาจาก DNA การออกแบบของรถตระกูล R-Series ในยุคนี้อย่าง R1, R6 กัน ภาพรวมถือว่าดูมีความทันสมัยมากกว่าโมเดลก่อนหน้านี้เยอะพอสมควร แสดงให้เห็นถึงความแรงและโมเดิร์นในตัวเดียวกัน ในขณะที่ทาง New Suzuki GSX-R150 นั้นถือว่าก็ยังยึดแนวทางการดีไซน์จากตระกูล GSX อยู่ แต่ว่าไม่ได้หยิบยกเอามาเยอะมากมายนัก โดยเฉพาะจุดกังขาเล็กน้อยที่แฟนๆ ไบค์เกอร์บางท่านยังคิดว่าไม่ค่อยลงตัว นั่นก็คือการออกแบบไฟหน้า แต่บางท่านก็มองว่ามันโอเคแล้ว และสุดท้ายกับเจ้า All New Honda CBR150R นั้นแน่นอนว่ามีลักษณะการออกแบบที่มีเส้นสายเฉียบคมมากขึ้นกว่าเดิม โดยมีความคล้ายคลึงกับ CBR500R โฉมใหม่และ New CBR250RR นั่นเอง ซึ่งก็ถือว่าดีไซน์นั้นถูกอกถูกใจเหล่าไบค์เกอร์ส่วนใหญ่
ยกที่ 2 วัดกันที่ด้านของ Feature ต่างๆ ที่ให้มากับตัวรถ
นอกเหนือไปจากเรื่องของดีไซน์และความแรงกันแล้ว ในยุคนี้เราจะขาดเสียไม่ได้กับประเด็นในเรื่องของฟีเจอร์หรืออุปกรณ์ต่างๆ ที่ติดตั้งมาให้กับรถ ซึ่งในจุดนี้ถือว่า All New Yamaha YZF-R15 นั้นจะโดดเด่นกว่าใครเพื่อน เพราะว่ามาทั้งโช้คอัพหน้าแบบ Upside Down, ระบบวาล์วแปรผัน VVA ที่จะช่วยให้อัตราเร่งของรถนั้นมีความสม่ำเสมอตั้งแต่ในย่านความเร็วต้นถึงปลาย, Assist features & Slipper Clutch ครั้งแรกที่ถูกนำมาติดตั้งในรถสปอร์ตขนาด 150 cc ซึ่งจะช่วยป้องกันท้ายรถไม่ให้ปัด และล้อรถไม่ให้ล็อคขณะที่เรากำลังทำการเปลี่ยนเกียร์นั่นเอง
ต่อมาสำหรับ New Suzuki GSX-R150 นั้นมีฟีเจอร์ที่เป็นจุดขายสำคัญของรุ่นนี้นั่นก็คือระบบ Suzuki Easy Start System (หรือเรียกง่ายๆ ว่าเป็นแบบ Keyless ที่ไม่ต้องเสียบกุญแจเข้ากับเบ้าก็สามารถสตาร์ทได้ แค่มีกุญแจอยู่กับตัวในรัศมีที่กำหนดไว้)
และสุดท้าย All New Honda CBR150R นั้นอาจจะด้วยความที่ออกมาก่อนเพื่อน เลยไม่ได้มีฟีเจอร์หรือลูกเล่นอะไรที่แปลกใหม่มากนัก แต่ตามมาตรฐานของฮอนด้านั้นก็ถือว่าสเปกต่างๆ พื้นฐานนั้นสอบผ่านแบบสบายๆ
ยกที่ 3 วัดกันที่ประสิทธิภาพของเครื่องยนต์
แน่นอนว่าตรงนี้มันเป็นจุดสำคัญอีกจุดที่เราจะต้องพูดถึงให้ได้ เพราะขึ้นชื่อว่ารถในแนวสปอร์ตนั้นเราคงจะต้องโฟกัสไปที่จุดนี้เป็นหลักๆ เลยซึ่งจะได้ตัวเลขทั้งหมดที่เกี่ยวข้องกับขุมกำลังออกมาดังนี้
| All New Yamaha R15 | All New Honda CBR150R | New Suzuki GSX-150R | |
| ชนิดของเครื่องยนต์ | ระบายความร้อมด้วยน้ำ | ระบายความร้อมด้วยน้ำ | ระบายความร้อมด้วยน้ำ |
| ชนิดของวาล์ว | SOHC+VVA | DOHC | DOHC |
| จำนวนลูกสูบ | 1 | 1 | 1 |
| ความจุของ cc | 155.1 cc | 149.16 cc | 147.3 cc |
| ระบบการจ่ายน้ำมัน | Fl | PGM-Fl | Fl |
| จำนวนเกียร์ | 6 speed | 6 speed | 6 speed |
| แรงม้า | 19.3 PS ที่ 10,000 rpm | 17.1 PS ที่ 9000 RPM | 18.45 PS ที่ 10,000 rpm |
| แรงบิด | 14.7 Nm ที่ 8500 rpm | 13.7 Nm ที่ 7,000 RPM | 13.8 Nm ที่ 8500 rpm |
v
แล้วตกลงควรซื้อคันไหนดี ?
เนื่องจากว่าในตอนนี้ประเทศไทยเรานั้นยังไม่มีเจ้า All New Honda CBR150R วางจำหน่าย และยังไม่เห็นวี่แววในเร็วๆ นี้จึงต้องขอตัดออกจากตัวเลือกในข้อนี้ออกไปก่อน ดังนั้นแล้วจะเหลือเพียงแค่ All New Yamaha YZF-R15 ที่ราคาแนะนำ 95,500 บาท และ New Suzuki GSX-R150 ที่ราคาแนะนำ 84,900 บาท ที่มีส่วนต่างตีคร่าวๆ อยู่ที่ประมาณ 10,000 บาท แน่นอนว่าส่วนต่างตรงนี้ทาง All New Yamaha YZF-R15 จะได้ในเรื่องของเครื่องยนต์ที่มีจำนวน cc มากกว่า และพวกออฟชั่นต่างๆ ที่มาแบบเต็มๆ ทั้ง VVA, Upside Down, Slipper Clutch ฯลฯ แต่ทาง New Suzuki GSX-R150 เองนั้นก็ถือว่ายังคงชูจุดเด่นในเรื่องของ Suzuki Easy Start System ระบบสตาร์ทเครื่องยนต์โดยไม่ต้องใช้กุญแจ ซึ่งก็ถือว่าน่าสนใจไม่น้อย อย่างไรก็ตามมันก็อยู่ที่ว่าใครจะมองส่วนต่างตรงนี้ว่ามันมากน้อยขนาดไหน เพราะหากสามารถซื้อเจ้า R15 คันใหม่นี้ได้ก็เท่ากับว่าไม่ต้องไปปรับแต่งเรื่องของเครื่องยนต์และฟีเจอร์อะไรมากนักแล้ว ใช้กันไปยาวๆ ได้เลย เรียกได้ว่าฟีเจอร์เกินราคาไปเยอะแล้ว เพราะมองในท้องตลาดตอนนี้ก็หาคู่แข่งด้านสเปกต่างๆ ที่จะมาเทียบกันได้โดดเด่นกว่าแทบไม่มีเลย แต่หากว่าไม่ได้ซีเรียสกับฟีเจอร์ที่ว่ามาเหล่านั้น เจ้า GSX-R150 ก็เป็นตัวเลือกที่น่าสนใจ เพราะนับเป็นครั้งแรกของทางค่ายที่ทำรถตระกูล GSX ในคลาสนี้ ส่วนต่างด้านราคาก็สามารถนำเอาไปตกแต่งเพิ่มเติมกันตามต้องการได้
ขอบคุณภาพประกอบจาก tmcblog.com iwanbanaran.com
Sakon Supapornopas – Website founder greatbiker.com I like all types of motorcycles. Working in the automotive industry for more than 10 years, in-depth analysis of new motorcycle models. that will be launched in Thailand and abroad Review from actual use experience
