พาชม Honda CBR250RR คาร์บอนเวอร์ชั่น มาพร้อมสวิงอาร์มหลังเดี่ยว
วันนี้จะพาไปชมรถแต่งหล่อๆ อย่าง Honda CBR250RR คาร์บอนเวอร์ชั่น ที่มีจุดเด่นนอกเหนือไปจากคาร์บอนแล้ว ก็จะเป็นในเรื่องของสวิงอาร์มหลังเดี่ยว (โปร์อาร์ม) และชิ้นส่วนอื่นๆ อีกหลายจุดด้วยกัน มองภาพรวมแล้วถือว่ามันเป็นการตกแต่ง CBR250RR ที่ลงตัวมากที่สุดคันหนึ่งเลยทีเดียว โดยเป็นผลงานของ AHM หรือฮอนด้าอินโดนีเซียนั่นเอง
โดยไฮไลท์เด่นๆ ของตัวรถก็คือโช้กอัพหน้าแบบหัวกลับของ CBR600 ล้อหน้าแบบ custom ขนาด 3.5 x 17 และหลัง 6.25 x 17 สวิงอาร์มหลังเดี่ยวของ BMS โช้กอัพหลังแต่งใหม่ของ Shacts ดิสก์เบรกหน้าเปลี่ยนจากใหม่ คาลิปเปอร์หน้าของ Tokico และคาลิปเปอร์หลังของ Brembo ในขณะที่ยางรถนั้นเปลี่ยนมาใช้ของ Michelin pilot road 4 ด้านหน้าขนาด 120/70 และหลัง 190/50 ในส่วนของบอดี้ตัวรถนั้นใช้คาร์บอนในการหล่อขึ้นมาใหม่ เป็นผลงานของทาง AHM โดยตรง รวมไปถึงในส่วนของเบาะนั่งใหม่แบบเดี่ยวด้วย ขยับมาดูกันต่อในส่วนของที่พักเท้าเป็นของ Katsumoto จากญี่ปุ่น ในขณะที่โซ้รถนั้นเปลี่ยนมาใช้ chain gold 520-124 rj แฮนด์เปลี่ยนมาใช้ของ Rizoma และท่อคู่ก็เป็นใบใหม่ด้วย และมีการเสริมบาร์หลังเข้าไป รวมถึงหน้ากากด้านหน้าก็ตกแต่งกันใหม่ด้วย
ซึ่งโดยรวมแล้วตัวรถนั้นจะมีน้ำหนักเบามากกว่าเดิม ทำให้อัตราเร่งนั้นดีขึ้นกว่าปกติไปประมาณหนึ่ง จากเดิมที่ตัวรถเองก็ถือว่าจัดจ้านเอามากๆ อยู่แล้วในคลาสนนี้ ซึ่งในเบื้องต้นโมเดลนี้ทำมาเพื่อโชว์เท่านั้น ยังไม่มีการวางจำหน่ายกันจริงๆ แต่อย่างใด (เพราะราคาคงจะสูงมากๆ หากว่าขายกันจริงๆ ) ซึ่งทั้งหมดนี้มันก็พอจะเป็นไอเดียให้เพื่อนๆ นำไปประยุกต์ตกแต่งกับรถสปอร์ตแฟร์ริ่งของตัวเองได้
ขอบคุณภาพจาก pertamax7.com
Sakon Supapornopas – Website founder greatbiker.com I like all types of motorcycles. Working in the automotive industry for more than 10 years, in-depth analysis of new motorcycle models. that will be launched in Thailand and abroad Review from actual use experience
