รีวิว 2016 Aprilia Tuono V4 1100RR ABS (Spces Review)
วันนี้เรามาทำความรู้จักกันกับรถสายพันธ์จากอิตาลี่อีกค่ายหนึ่งอย่าง Aprilia Tuono V4 1100RR ABS โมเดลล่าสุดสำหรับปี 2016 แม้ว่าทางค่ายนี้อาจจะไม่คุ้นหูคอไบค์เกอร์ในบ้านเรามากนัก แต่ในฝั่งยุโรปแล้วมันได้รับการยอมรับอย่างกว้างขวาง และโมเดลนี้ก็กำลังได้รับการกล่าวถึงมากขึ้นเรื่อยๆ ดังนั้นแล้วเราไปดูด้วยกันเลยดีกว่าว่ามันจะร้อนแรงกันขนาดไหน
สำหรับเจ้า Tuono V4 1100RR คันนี้มันคือรถรุ่นเรือธงของทางค่ายเลยก็ว่าได้ เป็นการพัฒนามาอย่างยาวนานตั้งแต่ปี 2002 ที่มันถือกำเนิดขึ้นเป็นครั้งแรก กับแนว sport ผสม naked ที่ใช้แฟร์ริ่งด้านหน้าจำนวนน้อยชิ้น แต่ส่วนอื่นๆ ตั้งแต่เครื่องยนต์เป็นต้นไปนั้นถือว่าเปลือยกันหมด ดังนั้นแล้วมันจึงเป็นบิ๊กไบค์ที่ให้ความรู้สึกคล่องตัวสูงมากๆ ในยามที่เราคอนโทรลรถ และทำได้ดีทั้งการวิ่งในสนามแข่ง หรือว่าท้องถนนจริงๆ ในชีวิตประจำวัน
ในด้านของขุมกำลังเครื่องยนต์นั้นมาพร้อมกับเครื่อง V4 วาง 65 องศา ขนาด 1077cc 4 จังหวะ DOHC 4 วาล์วต่อลูกสูบ ที่ให้กำลังจัดจ้านทุกย่านความเร็ว และใช้คันเร่งแบบไฟฟ้า โดยมีโหมดในการขับขี่มาให้เลือกอยู่ 3 โหมดด้วยกันคือ Track, Sport และ Race ที่ในแต่ละโหมดนั้น ECU จะทำการควบคุมการทำงานของอุปกรณ์แต่ละอย่าง เช่นการให้แรงม้า หรือว่าทอร์คสูงสุด, ระดับการทำงานของ ABS และออพชั่นที่ช่วยเหลือในการขับขี่ต่างๆ ให้ออกมาเหมาะสมกับสถานการณ์จริงมากที่สุด ให้แรงม้ามาสูงสุดที่ 175 ตัว ที่ 11,000 รอบต่อนาที และทอร์คหรือว่าแรงบิดนั้นให้มามากถึง 120 Nm ที่ 9,000 รอบ จ่ายน้ำมันด้วยระบบหัวฉีดแบบแอร์บ็อกซ์-ไดนามิก และระบายความร้อนด้วยหม้อน้ำ
ในส่วนของระบบกันสะเทือนนั้นด้านหน้าเป็นโช๊คอัพแบบ Upside Down ขนาด 43 มม. ซึ่งสามารถปรับระยะยุบตัวคืนตัวได้ ด้านหลังเป็นแบบ Single Shock Adsorber ที่ปรับระยะได้เช่นเดียวกัน ในขณะที่ระบบเบรกนั้นด้านหน้าเป็นดิสก์เบรกคู่ขนาด 320mm ส่วนหลังเป็นดิสก์เดี่ยวขนาด 220mm ทำงานร่วมกับระบบ ABS ของ Bosch ซึ่งระบบเบรก ABS นี้สามารถปรับระดับการทำงานได้อีก 3 อย่างด้วยกันคือ Track, Sport, Rain หรือจะปิดการใช้งานมันก็ได้ ตัวคาลิปเปอร์นั้นใช้ของ Breambo ที่เราคุ้นเคยกันดีนั่นเอง ส่วนยางหน้าและหลังเป็นแบบทูปเลส (ไม่มียางใน) มีขนาด 120/70 ZR 17 และ 190/55 ZR 17 และสำหรับเฟรมรถนั้นใช้แบบอลูมิเนียม ดูอัล บีม ที่มีความทนทานสูงแต่น้ำหนักเบา
ไม่แน่ว่าในอนาคตสักวันหนึ่ง อาจจะมีบริษัทที่นำเข้าโมเดลนี้มาขายกันในบ้านเรา สำหรับคนที่อยากได้รถที่มีฟีลลิ่งเป็นเอกลักษณ์และประสิทธิภาพสูงก็มองคันนี้ไว้ไม่เสียหาย สนนราคาที่วางจำหน่ายกันในฝั่งยุโรปอยู่ที่ประมาณ 411,000 บาทเท่านั้น เมื่อเทียบกับออพชั่นต่างๆ ที่ให้มาถือว่าคุ้มค่าเอามากๆ กับเจ้า Aprilia Tuono V4 1100RR ABS
ขอบคุณภาพจาก totalmotorcycle.com
Sakon Supapornopas – Website founder greatbiker.com I like all types of motorcycles. Working in the automotive industry for more than 10 years, in-depth analysis of new motorcycle models. that will be launched in Thailand and abroad Review from actual use experience
