รีวิว 2017 Suzuki V-storm 650 XT [SPECS REVIEW]
เปิดตัวอย่างเป็นทางการในงาน Bangkok international Motor Show 2017 โดยทาง Suzuki ได้เลือกสรรเทคโนโลยีที่ได้รับการถ่ายทอกดมาจาก V-Storm 1000 รวมไปถึงวัสดุส่วนประกอบในเคลื่อนยนต์ที่เปลี่ยนใหม่กว่า 60 ชิ้น ทำให้ได้แรงม้าและแรงบิดที่สูงขึ้นกว่าโมเดลก่อนหน้านี้อย่างชัดเจน
พื้นฐานเครื่องยนต์ 645 ซีซี 90 องศา V-Twin แบบ DOHC 4 จังหวะ ระบายความร้อนด้วยน้ำ ขนาดกระบอกสูบคูณช่วงชักอยู่ที่ 81.0 x 62.6 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 11.2:1 ระบบจ่ายเชื้อเพลิง SDTV เอกสิทธิ์เฉพาะของรถมอเตอร์ไซค์ Suzuki สตาร์ทเครื่องยนต์ด้วยระบบไฟฟ้า มีระบบ Traction Control ปรับได้ 3 ระดับ สั่งการด้วยกล่อง ECU และเซ็นเซอร์ 5 จุด ระบบ Low RPM Assistant หรือระบบช่วยเหลือในขณะรอบเครื่องยนต์ต่ำ ที่จะช่วยในจังหวะที่เราเดินคันเร่งเบาไม่สัมพันธ์กับรอบเกียร์หรือเครื่องยนต์เพื่อการป้องกันเครื่องยนต์ดับ หน้าจอแสดงผลแบบอนาล็อกผสมดิจิตอล โดยมีวัดรอบเครื่องยนต์เป็นระบบอนาล็อก และวัดความเร็วเป็นดิจิตอล ชิลด์บังลมด้านหน้าสามารถปรับได้ถึง 3 ระดับ ส่งกำลังด้วยระบบเกียร์ 6 สปีด ระบบคลัทซ์แบบเปียกซ้อนกันหลายชั้น ส่งกำลังสุดท้ายด้วยโซ่
โครงสร้างตัวถังแบบทวิน-สปา อลูมิเนียม ที่ออกแบบมาให้มีความแข็งแรงทนต่อแรงบิดได้เป็นอย่างดี ระบบกันสะเทือนหน้า Telescopic coil spring ระบบกันสะเทือนหลัง Single Shock ระบบเบรกหน้าดิสก์คู่ขนาด 310 มิลลิเมตร ปั้มเบรก 2 ลูกสูบจาก Tokico ระบบเบรกหลังดิสก์เดี่ยวขนาด 260 มิลลิเมตร ปั้มเบก 1 ลูกสูบจาก Nissin วงล้อแบบซี่ที่ให้ความสวยงาม วงล้อหน้าขนาด 19 นิ้ว ขนาดยางหน้า 10/80R19 M/C (59V) tubeless หรือไม่มียางในนั้นเอง วงล้อหลังขนาด 17 นิ้ว ขนาดยาง 150/70R17 M/C (69), tubeless มีระยย ABS แบบ Sual Channel มิติตัวรถ มีความยาว 2275 mm ความกว้าง 910 mm ความสูงโดยรวม 1405 mm ความสูงถึงเบาะ 830 mm ความจุถังน้ำมัน 20 ลิตร น้ำหนักโดยรวม 216 กิโลกรัม
จุดเด่นของ 2017 Suzuki V-Storm 650XT
จุดแรงเลยคือระบบเครื่องยนต์ที่มีแรงม้าเพิ่มขึ้นแรงบิดที่เพิ่มขึ้นแต่อัตราสิ้นเปลืองของเชื้อเพลิงนั้นลดลง จุดที่สองคือระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ที่ถือว่าจัดมาให้เต็มที่ไม่ว่าจะเป็น ระบบช่วยสตาร์ท ระบบ ABS ทั้งหน้าและหลัง ระบบ Traction Control ระบบ Low RPM Assent มีช่องจ่ายไฟแบบ USB ขนาด 12V รูปลักษณ์การออกแบบที่ทันสมัย วงล้อแบบซี่มีความสวยงามที่สามารถใส่ยาง Tubeless ได้ รวมถึงถังน้ำมันที่มีความจุถึง 30 ลิตร ทำให้การออกทริปเดินทางของเพื่อนๆไปกันได้ยาวๆ
บทสรุป 2017 Suzuki V-Storm 650XT
สำหรับเพื่อนๆที่กำลังมองหารถมอเตอร์ไซค์ที่จะใช้ในการออกทริปเส้นทางระยะไหนก็ตาม เน้นความสะดวกสบายของผู้ขับขี่และผู้โดยสาร ประหยัดน้ำมันแต่ให้อัตราเร่งที่เร้าใจ เทคโนโลยีครบครั้น 2017 Suzuki V-Storm 650 XT ดูจะเป็นทางเลือกที่น่าสนใจ ด้วยสนนราคาค่าตัวที่ 369,000 บาท และยังมี 2017 Suzuki V-storm 650 รุ่นปกติที่ขายควบคู่กันที่ราคา 349,000 บาท โดยได้ตัดออฟชั่นบางอย่างจากรุ่น XT ออกไป เชื่อว่าประสบการณ์การขับขี่ของเพื่อนๆจะสนุกขึ้นบน 2017 Suzuki V-storm 650XT อย่างแน่นอนครับ
ขอบคุณข้อมูลและรูปภาพจาก www.thaisuzuki.co.th www.totalmotorcycle.com
Keattisak Ngamkham – Writer, automotive journalist with experience The whole motorcycle industry and the motorsport industry Expert in doing reviews of all types of motorcycles.
