Banner Yamaha Grand Filano Hybrid Connected 2024 1150x250
Banner Yamaha Grand Filano Hybrid Connected 2024 400x300

ล่าสุด! กับอัพเดทของ All New Yamaha YZF-R3 2019

r3c2

เรียกได้ว่าเป็นมหากาพย์กันเลยทีเดียว สำหรับกระแสข่าวตั้งแต่สมัยยังเป็นข่าวลือของ All New YZF-R3 (R25) มาเป็นภาพแอบถ่าย spy shot และข่าวลือในเรื่องของฟีเจอร์ต่างๆ ไล่เรียงมาจนถึงปัจจุบัน ต่างก็มีปรเด็นต่างๆ ให้พูดถึงอย่างมากมาย ทีนี้เราจะมาอัพเดทสถานการณ์ล่าสุดของ YZF-R3 (R25) กันแบบเจาะลึก รวมไปถึงประมาณการณ์ในเรื่องกำหนดการเปิดตัว และราคาวางขายที่จะเป็นไปได้

BUlghP.jpg

จากภาพหลุด spy shot ทั้งหมดนั้นประมวลมาทั้งหมดแล้ว เป็นอันชัดเจนว่าตัวรถ R3 หรือ R25 คันใหม่นั้นจะเป็นระบบไฟหน้าแบบ LED และโช้กอัพด้านหน้าเป็นแบบหัวกลับ Upside Down สีทองอย่างแน่นอน ด้านหลังเป็นแบบโมโนโช้กทำงานร่วมกับสวิงอาร์ม แต่อย่างไรก็ตามเมื่อเราเห็นครั้งแรกในเรื่องของการออกแบบหน้ากากด้านหน้า จากภาพแอบถ่ายนั้น จะพบว่ามันค่อนข้างแตกต่างไปจากรุ่นอื่นๆ ในตระกูล R-Series เพราะว่าไฟด้านหน้านั้นจะมีขนาดที่ค่อนข้างจะใหญ่กว่าเพื่อน ในขณะที่คันอื่นๆ นั้นจะเรียวเล็ก เป็นแบบไฟหลบใต้หน้ากาก และจะมีช่องสกู๊ปดักอากาศตรงกลางหน้ากาก ระหว่างไฟหน้าทั้งสองดวง

r3a

แต่ว่าทาง Young Machine เองนั้นได้ทำ Scoop เกี่ยวกับโมเดล YZF-R25 และ YZF-R3 ในนิตยสารเล่มล่าสุดที่กำลังวางจำหน่าย โดยภาพ CG render ที่เราเห็นนั้นถือว่านั้นถือว่าองค์ประกอบอื่นๆ ก็มีความคล้ายคลึงกับภาพ Spy Shot ยกเว้นขนาดของดวงไฟหน้าที่จะมีขนาดเรียวเล็กลงมาเอามากๆ ซึ่งมีลักษณ์คล้ายคลึงกับ R6 หรือแม้แต่ R15 มากกว่า  ซึ่งก็อาจจะเป็นไปได้ว่า รถทดสอบที่เราเห็นกันนั้น อาจจะยังไม่ใช่การออกแบบที่เสร็จสมบูรณ์ และสุดท้ายก็อาจจะมีการครอบชิ้นส่วนแฟร์ริ่งอีกหนึ่งชิ้นเข้าไปที่ดวงไฟหน้าบริเวณด้านล่าง เพื่อให้ภาพรวมแล้วมันออกมาแหลมคมมากขึ้น?

r3c

ในเรื่องของสเปกเครื่องยนต์นั้น จากความน่าจะเป็นล่าสุด ก็คาดว่าจะยังคงเป็นแบบ 2 สูบเรียงขนาด 321cc ระบายความร้อนด้วยหม้อน้ำ กระบอกสูบแบบไดอะซิล ซึ่งหากว่ามีการใส่ระบบ VVA หรือว่าวาล์วแปรผันเข้ามาด้วย ก็ทำให้คาดได้ว่ารุ่น All New YZF-R25 นั้นจะมีแรงม้าสูงสุดที่ 40 BHP ดังนั้นแล้วเมื่อเราเทียบสัดส่วนกับโมเดลก่อนหน้านี้อย่าง R25 เดิมนั้นจะมีแรงม้าอยู่ที่ 35.5 BHP และ R3 เดิมนั้นจะมีแรงม้าอยู่ที่ 41.4 BHP ทำให้ R3 คันใหม่ที่จะวางขายกันในประเทศไทยเรา และบางประเทศแบบ All New นั้น ก็จะได้แรงม้าสูงสุดที่ประมาณ 45.9 BHP นั่นเอง ส่วนฟีเจอร์อย่าง Yamaha Traction Control (YCT) และ Slipper Clutch นั้นจะต้องรอติดตามกันอีกครั้ง ว่าจะมีมาให้หรือเปล่า

fWuvbb.jpg

สำหรับประเด็นในเรื่องของราคารถ All New Yamaha YZF-R3 นั้นที่โมเดลปัจจุบันขายกันอยู่ที่ 188,000 บาท ตรงนี้อาจจะทำให้หลายต่อหลายคนนั้นกังวลว่า เมื่อมีการใส่อุปกรณ์อย่างโช้กอัพหน้าหัวกลับ Upside Down รวมไปถึงอาจจะมีฟีเจอร์อื่นๆ ติดตั้งเพิ่มเข้ามา แล้วราคามันจะแรงทะลุสองแสนไปเลยหรือเปล่า ซึ่งทางสื่อต่างประเทศเองนั้นได้วิเคราะห์ไว้อย่างน่าสนใจว่า คู่แข่งในตลาดสากลตอนนี้ของว่าที่ All New YZF-R3 นั้นที่เห็นเป็นรูปเป็นร่างก็คือ Ninja 400 และ All New CBR500R ที่อาจจะกำลังมา (ขอไม่นับ CBR250RR เพราะต้องไปแข่งกับ All New YZF-R25) โดยราคาของ Ninja 400 ตัวเริ่มต้นจะอยู่ที่ 199,500 บาท และ All New CBR500R นั้นเรายังไม่ทราบราคา แต่ก็น่าจะอยู่ในระดับสองแสนต้นๆ (แพงกว่าโมเดลเดิมไปประมาณหนึ่ง) ดังนั้นแล้วทาง Yamaha เองนั้นก็จะต้องโฟกัสราคาของรถกับในกลุ่มนี้อย่างแน่นอน มีโอกาสใกล้เคียงมากๆ ที่ราคาของ All New YZF-R3 นั้นน่าจะไม่เกินราคาของ Ninja 400 หรืออาจจะใกล้เคียงเอามากๆ เพราะแม้ว่า CC จะน้อยกว่า แต่วัดกันด้วยอุปกรณ์และฟีเจอร์ต่างๆ ที่จัดเต็มมามากกว่า ซึ่งอาจจะทำให้มีราคาอยู่ประมาณ 198,000 – 199,000 บาท หรือว่าแพงกว่า R3 ปัจจุบันไปประมาณหนึ่งหมื่นบาทเท่านั้น เพื่อแย่งชิงตลาดในกลุ่มนี้

ปลายปีนี้มีโอกาสที่เราจะได้เห็นตัวเป็นๆ ของ All New YZF-R3 (R25) กันแล้ว มารอชมว่าสุดท้ายดีไซน์ของหน้ากากาด้านหน้านั้นจะออกมาเป็นอย่างไรกันแน่ ระบบ VVA, Traction Control และ Slipper Clutch นั้นจะมีมาให้หรือไม่ และราคาจะเป็นไปตามที่คาดการณ์หรือเปล่า ห้ามพลาดเกาะติดสถานการณ์ทาง GreatBiker เช่นเคย

ขอบคุณภาพและข้อมูลประกอบจาก young-machine.com