“นครินทร์” ฮึดซิวที่ 18 ประเดิมโมโตทรีสนามแรกที่กาตาร์
“ชิพ” นครินทร์ อธิรัฐภูวภัทร์ นักบิดไทยหนึ่งเดียวในศึก โมโตทรี ชิงแชมป์โลก จาก ฮอนด้า ทีม เอเชีย หมายเลข 41 สวมหัวใจนักบิดฮึดขยับ 9 อันดับ หลังออกสตาร์ทจากท้ายแถว คว้าอันดับ 18 ประเดิมสนามแรกของฤดูกาลที่กาตาร์ เมื่อหัวค่ำวันอาทิตย์ที่ผ่านมา
การแข่งขันรถจักรยานยนต์ทางเรียบชิงแชมป์โลก รายการ “โมโตทรี เวิลด์ แชมเปี้ยนชิพ 2018” ซึ่งเป็นรุ่นเล็กที่สุดของ เวิลด์ กรังด์ปรีซ์ ดวลความเร็วรอบชิงชนะเลิศเมื่อหัวค่ำวันอาทิตย์ที่ 18 มีนาคมที่ผ่านมา ที่สนามโลแซล อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต ประเทศกาตาร์ ซึ่งมีระยะทางต่อรอบ 5.380 กิโลเมตร แข่งขันทั้งสิ้น 18 รอบสนาม
นครินทร์ อธิรัฐภูวภัทร์ ยอดนักบิดดาวรุ่งชาวไทยหนึ่งเดียวในศึก โมโตทรี ลงแข่งขันเป็นฤดูกาลที่ 2 ภายใต้สังกัด ฮอนด้า ทีม เอเชีย ด้วยรถแข่งหมายเลข 41 ประสบปัญหาการเซ็ตอัพรถแข่งจนไม่สามารถทำเวลาได้อย่างเต็มที่ ส่งผลให้ได้ออกสตาร์ทจากกริดที่ 27 จากนักบิดทั้งสิ้น 28 คนในสนามแรก ส่วนตำแหน่งโพลในเรซนี้เป็นของ นิโคโล อันโตเนลลี นักบิดอิตาเลียนจาก ซิค58 สควอดร้า คอร์เซ
จังหวะออกสตาร์ทเรซ นครินทร์ สวมบทบู๊ตั้งแต่เริ่มเกมส์แซงคู่แข่ง 6 คัน ทะยานขึ้นมารั้งอันดับ 21 หลังผ่านรอบแรกของการแข่งขัน โดยนักบิดไทยต้องเจองานหนักตลอดทั้ง 18 รอบสนาม ก่อนจะฮึดขยับขึ้นมาได้ทั้งสิ้น 9 อันดับ เข้าเส้นชัยในอันดับ 18 ประเดิมฤดูกาลใหม่
ส่วนแชมป์ในเรซนี้ตกเป็นของ ฮอร์เก มาร์ติน ดาวรุ่งสแปนิชจาก เดล คอนก้า เกรซินี โมโตทรี เวลา 38 นาที 18.207 วินาที เฉือน แอรอน คาเน็ต เพื่อนร่วมชาติจาก เอสเรลล่า การ์ลิเซีย เพียง 0.023 วินาที เท่านั้น ขณะที่อันดับ 3 เป็นของ ลอเรนโซ ดัลลา ปอร์ต้า นักบิดอิตาเลียนจาก เลพเพิร์ด เรซซิ่ง ตามหลัง 6.746 วินาที
สำหรับ นครินทร์ มีคิวเดินทางไปแข่งขัน โมโตทรี 2018 สนามที่ 2 ของปีระหว่างวันที่ 6-8 เมษายนนี้ ที่สนาม เทอร์มาส เดอ ริโอ ฮอนโด้ ประเทศอาร์เจนติน่า
แฟนๆกีฬามอเตอร์สปอร์ตสามารถติดตามข่าวสารความเคลื่อนไหวและส่งกำลังใจแรงเชียร์นักบิดไทยได้ผ่านทางเว็บไซต์ www.aphondaracingthailand.com
Sakon Supapornopas – Website founder greatbiker.com I like all types of motorcycles. Working in the automotive industry for more than 10 years, in-depth analysis of new motorcycle models. that will be launched in Thailand and abroad Review from actual use experience
